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キーを捻るとクオン!と乾いたサウンドが響いた。
冷やかしでディーラーにE46tiを見に行って、隣にあったこいつに一目惚れ・・・
元気が良く跳ね兎の様なti、それに比べるとE36の323i Coupe ///M-Spは流麗な体躯の妖狐、という感じだった。
試乗すると、「ブン回してねじ伏せるti」よりももっと「自分の自然体に近い」感じがした。
あんなに気に入っていたtiを手放すの?と嫁サンに強く反対されたけど、それを押し切っての乗り換えだった(tiよゴメン)。
幸いモディファイやチューニングに理解のあるディーラーで、マフラーはSuperSprint(他にREMUS、Sebring、ARQURAY、更にはJetex/Fortexまで選ぶことができた)に換えてからの納車だった。
キドニーをブラックグリルにしたくてKAMEI製のブラックグリルカバーを入手したけどどうも安っぽい、どうにか加工できないかと調べるうちに知ったのがテクノオート砂川さんというショップだった。
以来、モディファイにハマって今に至る。
型式
'98 E36 323i Coupe ///M-Sp Modified by TAS
所有形態
現在所有(メイン)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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06/04 01:21
kobakatz
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SUZUKIの軽に乗る→けっこう速かったのでモディファイしまくる→お金を掛けすぎて、次は改造の必要もないスポーツカーを決意→318tiに一目惚れ→マフラーが熱...
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2014/04/24 23:38:15
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