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リターンライダーになる前は、ツーリングに出かけるときはパンク修理キット（チューブタイヤだったので、パッチセットとタイヤレバー、空気入れ）を積んでいたのですが、リターンしてからは持ち歩いてません。
その時は、家から日帰りツーリングで行ける範囲を想定してたので、
「もしもの時はJAFをよべばいいか～」（JAF会員なので）と考えて。
本当は、タイヤを外したりビートを外したりはめたりする根性がなくなったから、
といのが正直なところです。

とはいえ、だんだんと山道に入っていくようになり、
携帯圏外のところも時々は通るようになって、
「これはちょっと対策しておかなければいかん」と考え直しました。
とはいえ、ほとんど免罪符のような、お守りの様な装備ですが...

先ずはエアポンプ。
小型のは空気がなかなか入らず息だけがきれます（トシか）。
大径のフットポンプだと速いのですがかさばるので、最低限地面においてポンピングできるものを探しました。
ノーブランド1,600円ぐらいの品ですが、シリンダは金属製、全体に作りも
いい感じです。


使うときはこんな風になります。


あとは、パッチとタイヤレバーの代わりに、
なつかしの武蔵ホルツ製タイヤウェルドを買いました。
過去、あまり役に立った覚えはなく、個人的にはいい記憶がないのですが、
他に代用品もなく...まあ、お守りですね。

収納ケースは100均（セリア）で物色し、空気入れケースに「アウトドア用品入れ」を、
ポンプ収納時保護用の緩衝材代わりに、椅子の足にかぶせる傷防止用のカバー、タイヤウェルド用に、ゴム引き軍手を買ってきました。


かぶせるとこんな感じです。


ポンプとタイヤウェルドをまとめて、これもセリアで買ったコーデュラナイロンの三脚ケースに入れます。


束ねて完成です。


さて、カブカブにはどこに積みましょうか。
フロントキャリアか、シート後ろ～ホムセン箱間あたりか...
残念ですが今週末は雨なので、またいずれ載せてみます。