ドアミラー格納不良（暫定修理で手動可倒化）

ekは実は少し前から、上の子の自家用車になってます。
先日子供から、運転席側のミラーの格納がされなくなった旨聞いてたんですが、走行には支障がないので放っておいてました。
ところが今日、中途半端に動いて途中で止まってしまったとSOS。

なるほど、これではミラーとして役に立たない。

直すとしたらアッセンブリー交換だろうなーと思いつつ開けてみることに。
ドア先端の黒いカバーは引っ張って外れます。

M10のナット3つで止まってました。

ナットを外せばミラーユニットごと外せるのですが、ハーネスのカプラーがドア内張の中...(-_-メ)
仕方がないので内張を外してコネクターを外します。
メンドクサイ。設計悪いんじゃない？

外れたユニットの全体写真なくてすみません。
悩んだのがミラーの鏡面をどうやって外せばいいのか？
割れたらそれまでと、チカラワザでドライバーを梃子にして鏡面を浮かしたら外れました。
幸い、爪で止まってるだけでした。

ミラー格納モーターは通電しても小さな音が「カチッ」とするだけで回る気配がないので、ミラー格納用のギアとの連結を外して手動化することに。

ちゃんと写真撮って無くてすみません。
赤四角の部分がモーターです。
本当は黒い樹脂のカバーで覆われてるのですが、ブチルゴムのような接着剤かシール材で固着していて外れず、どうせ再利用しないからと
、破壊して外しました。

モーター軸にはウォームギアが刺さっており、スパーギアを回し、もう一段ウォームギアで減速して、ミラー本体の回転軸を動かすスパーギアを回す仕組みになってました。
二段目のウォームギアを外して、回転軸を駆動するギアをフリーにします。
多少の抵抗感を持ってミラー本体が回せるようになりました。

元に戻して出来上がりです。
運転席側だけ昔懐かしい、手動格納ミラーになりました。

風圧で勝手にミラーが倒れないか心配でしたが、一般道を走ってみた程度の速度では大丈夫そうです。
念のため展開時の位置が分かるように、合わせマークのシールを張りました。

修理代は子供から日本酒1本（浦霞希望）で手を打ちました。

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