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本日ｍｙエスは再びＤ入りとなりました。

今回はエンジン交換です

エンジン本体まるごと逝きます

ｍｙＤさん、頑張ってくれる所で中途半端な修復を蹴って
エンジン本体の交換をﾒｰｶｰに交渉してくれました！

たまに惚けた作業する時もありますが頼りになります。

ついでにハンドルのカタカタ音の改善作業も行う予定。

エンジンや足回りをばらすのでアライメントも狂うわけで・・

「ちゃんとアライメントも取ってよ！」

って言っておきました。

「アライメントやった測定＆調整資料もちゃんと見せてね！」

とね！(笑)

それと前回行った作業の中でノッキング＆停車時の回転数の落ち込み
（500～600回転まで落ちる）は対策後のＣＰでもあまり変わりは
ありません。
これは諦めかもしれませんね・・

暫く代車生活になります
金曜日には完了するらしいですが・・？

先週よりエスがＤに入院し一時仮退院してきました。

今回の修理内容は・・

ブログにも書いた

錆びでシート生地の交換


停止直後のアイドリング不調＆ノッキング対策でＣＰ交換

さらに不幸的な現象で起きた
給油口の凹み

これが蓋単体で塗装したために色が合わない！
ちょっとコレには不満

さらに・・

エンジンオイル減少問題

myエスは、オイル食い不具合現象の対象になっていない年度の車と言う事なんですが
（平成19年４月末納車）
不具合を申告してからＤにてオイル交換を行い5,000ｋｍ走行した時点で
オイルゲージの上限から下限ラインまで減っておりました

Ｄでも不具合対象外の製造年月車両のため納得がいかないようで
メーカー問い合わせを行ったようです

現在はエンジン丸ごと交換で進行しているようですが
場合によっては問題のあるエンジンの下部のみの交換に
なるかもしれません

オイル食い不具合で対策を取られた方は、どの様な作業を行ったんでしょうね？
また年式（納車月）とかも教えてもらえたら助かります

しかし問題が多いですよね・・

エスは６月にまた再入院となりそうです（＞_＜）

風邪引いて丸二日寝込んでしまいました（＾＾；
みなさんは風邪引いてませんか？

さて本題に・・

１ケ月前に傷付いたフロントガラスをやっと交換をしました


ホントは4/8入院だったのですが私の都合で2週間遅れちゃいました。

ガラス交換は車両保険使用で免責出費ありコースです

交換ガラスについては
「純正部品」「社外ＩＲ品」「社外純正形状」
などの３種選択がありましたが色々あり社外の物になりました

社外ガラスですが見た目は殆ど変わりません

ココが違うだけですね！

実はエスのガラスを良く見ると・・・
三角窓にも旭硝子の文字が入ってますね。
って事は元々は旭硝子の商品に「TOYOTA」ロゴ入れてるだけ？

まぁ～どっちでもいいでしょう！

一週間前に飛び石でフロントガラスが傷付いて早一週間が過ぎました

微妙にヒビが拡がったような・・

この方にブログへメッセージ頂き

この方とこの方にアドバイス頂き

車両保険を使ってガラス交換が決定しました。

お友達ってホント頼もしいですね！

エス君は、ガラス交換とちょっとしたクレーム処理の部品交換含め
4/8入院予定です