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Q1. コート剤で一番重視することは何ですか？（ツヤ・撥水・塗りやすさ等）
回答： 塗りやすさでしょう！
Q2. コート剤をどのくらいの頻度で使いますか？（○週に1回）
回答： 洗車2回に対して1回って感じでしょうか。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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先日、Ｙニュース見ていたらダイハツよりリコール情報が出ていました。
対象車や年式を見ていると我家のステラはリコール対象車としてヒット🎯
まぁムーヴのOEMなので😅

そして、Ｄよりステラのリコール対策招待状が来ました。




リコール内容は燃料ポンプの一部分との事。
作業は燃料ポンプを外して対策品と交換するらしい。

大変な作業でしょうね…

作業時間が掛かるとの事なのでステラは預り。

代車は、XVです。
XVって、思ってたよりデカイ（笑）
s4 と車幅は変わらないくらい。
せっかくXVの代車出すなら1600ccガソリンよりハイブリッドが良かったのだけどなぁ😏

さて、我家では購入候補に入らないＲＶ系のXVの乗り心地は…

Ｄを出て最初の交差点を曲がった段階でのロールで嫁と、『これはウチには向かないクルマだなぁ』と意見が一致。
まぁs4にしてもステラカスタムにしても足回りが硬いタイプのクルマなので殆どロールしないから違和感があるのでしょう！
ってか、足回りがマイルドなクルマは子供が小さい頃にしか乗ってないと思われる😅
ＲＶで背が高いからしょうがないね。
それ以外は快適なクルマですね。
デカイだけあって車内は広いし荷物も沢山🧳積めそうだし。
なんと言ってもアイサイトがs4 より格段に反応が良かった。
この反応はs4 に欲しくなりました。
NEWレヴォだとさらに良くなってるようですよね…
そしてXVの良い所は不等長サウンドが楽しめる所。
やっぱりスバルは、この音が1番ですね。

話はXVで長くなってしまいましたが、今回のリコール対策とともに1カ月早かったのですがセーフティチェックも行なってほしいと、お願いしてきました。

戻って来るステラの走りは変わって帰って来るかな？（笑）