続・車検に備えて

持ち込みならホイールダメ　　かも？

一応スチールホイール積んで行きます・・・

排ガス、優秀ですね
車検は余裕ですねｗ

最大積載量500㎏以下のサニトラはＪＷＬマーク入りのホイールは大丈夫なんですけどね
（2014年の審査事務規程の第６１次改正　4-11-5-1　性能要件　でOKになってます）
なんだけど検査官の独自の判断でNGになったりするｗ
ＬＴタイヤじゃないとダメ！もそのような規定はありません

メカニックも言ってましたが排ガスが何がどう優秀か全然分かりません！！とにかく、本番のテスターで○が出たら良いのです。
リヤガラスの鉄格子は緩和されて今はサニトラの場合なくても大丈夫だと知ってますがタイヤホイールは他のみん友さんが指摘してるように自信がない。
当日もし何か言われたらこのコメントを検査員にぶつけてみるとします。

ステアリングナット、もともと妙に固かったりしていたので、ボルト側のネジ山が怪しいかも。
あのイベントの道みたいに、連続でバンドル切るとナットが緩む傾向があるかもよ。
前後サス交換して、サイドスリップぴったりなのが凄いがん。

サイドスリップにはびっくりでした
わざわざタイロッドのナットに潤滑油吹いて出かけたのに。
ハンドルは俺の締め方が甘かったのか、ダッツンコンペ用のアダプター取り付けてるせいなのか果たして？？

こんばんは😃
アルミホイールは貨物はJWL－Ｔの刻印がないと検査員によってはダメ🙅‍♂️と言われますよ
Tは貨物用って意味だから
構造変更受けるなら陸自に問い合わせてからの方がらよろしいかと。

タイヤは貨物用じゃなくても良くなりましたけど、履いてるタイヤのロードインデックスを見てください。
タイヤのサイズの後2桁の数字があります。
66とか91とか。
ネットで早見表があるので、サニトラの最大積載、車両重量が耐えられる数字でないとダメです。なんでもいい訳ではありません😃

サニトラのロードインデックスは７８以上なはずです。
車検用のスチールホイールとスタッドレスの組み合わせなタイヤと言い今履いてるタイヤも共にロードインデックスは７９だから大丈夫だと思うんですけど。
やっぱり色々な人が指摘するようにホイールですね。構造変更となれば特に！
当日はリヤに車検用スチールホイール積んで行きます。

ホイールの件ですが、検査要項見直したら
先の方が言っていたとうり、３.５トン以下、積載500キロまでの貨物はJW Lの刻印だけでよくなりました。
失礼致しました😅

調べていただきありがとうございます
よっぽど検査員の人が古い知識じゃない限り現在履いてるタイヤホイールで問題ないと思うのですけど、一応車検用タイヤも持参します
自分のサニトラ、リヤに荷物積むと走りがソフトになるから光軸が狂わない可能性もありますし！