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購入して3000kmしか乗っていないが、もう車検です。
パット見でわ分からないと思いますが、後期グリルに交換して貰いました。

車検後にビックリした事が、車検前と比べると、何故か別の車のように、フィーリングが良くなってました。トルク、モリモリです、コンフォートモードのセッティングも少し柔らかめになった気がします。確証は無いですが、ECUのプログラムのバージョンアップが有ったのかも知れません。

乗り心地はジャッキーアップの影響の可能性もありますし、トルクアップはECUリセットの可能性があるので、確証は無いです。

新型シビック見て来ました。
試乗も出来たので試乗もして来ました。
ヤンチャだった顔つきが、一気にジェントルに変貌。並べて置くと、カッコ良さは全モデルの方がカッコいいと思います。内装の出来は天と地の差がある。新型の方が圧倒的に出来が良い。シートも赤ステッチが入っていたり、標準モデルでも抜かりが無い。静音性高くなりターゲット年齢層を上げた感じですね。



価格は前モデルより30万程高くなってるとの事。
来年にはハイブリッドとtype–Rが出るかもしれないとの事だが、ガソリンエンジンとしては最後のモデルになるとの事。

今回、給油していると、給油口近くのブッシュ取り付け用の金具が錆びてるのを発見。



錆び取り剤で錆除去の後タッチペンで処理しましたが、屋根が無いアパートの駐車場では痛みが早い。車検の時にでも車体裏には防錆剤散布してもらおうかな。

携帯をようやくガラ系からスマホに切り替えたので、カメラテストです。
ただの愚痴ですが、スマホ本体高すぎ。

このご時世、あちこち動けないので、GWの暇潰し用に色々パーツ購入。内装関連ばかりなので、取り付けは一瞬で終わりそうですが…