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ヨーロッパに帰ってきて各チームＮＥＷパーツを次々に投入し始めたようです。
これまで不振だったホンダも50ヶ所以上の改良を加えてきたそうです。
しかしフリー走行のタイムを見るとスピードには余り繋がっていないようです。
大きくタイムを伸ばしてきたのがフェラーリとレッドブル勢のようです。
同シャシーを使っているトロロッソが３・５番手タイムをマークするなど、各チームの勢力も大きく変わってきそうです。

自分の不注意でリアバンパーを少し擦ってしまい、今日はその補修をしました。
直径5ｍｍ程度の塗装剥げだったのですが、クリアの噴き付けに失敗してしまい
あれよあれよとバンパーの1/3を塗りなおす羽目に...。
一度サンドを掛け直し、クリアをウレタンクリアに変更しどうにか収拾しました。
明日液体コンパウンドで表面を均せば完成ですが、ちょっとの補修のつもりがえらい目に遭いました。
大きな面積の部品を塗装する場合、最低限クリアはウレタン塗料で塗装しないと上手くいきませんね。光の反射率が全然違いました。勉強になりました。

琢磨かかり過ぎ！
まあスピンは仕方がないが、ペナルティーを消化できなかったのは痛いなぁ
次レースで10グリッド降格になるとの事です。
しかも次のレースはオーバーテイクしにくく、タイヤにも厳しいフランス
1ストップ作戦は使えないので、完全な消化レースになりそう。
鶴さんの6位は意外でした。まあラルフが1コーナーでライバルになりそうなマシンを半分ぐらい蹴散らしてくれたお陰もあると思うが．．．。

もうひとつビッグイベントのルマンは
やはりアウディーの壁は厚かったな。定期的にルマンサイトで順位を確認していたぐらいでしたが、案外早い段階でプジョーをラップダウンにしてたのにはビックリしました。レース自体は天候が悪くてかなり荒れたようです。深夜に1時間ぐらい取ってダイジェスト放送ぐらいしてほしいですね。

日曜日に友人2人と釣りに行ってきました。
12時出発で16時ぐらいまでいましたが
3人の釣果は
ふぐ11匹
たこ1匹
ヒトデ1匹
ぼーず近い釣果です
しかし、たこが釣れた（引っ掛けた）というイベントがあったので、そこそこ盛り上がりました。

ハミルトン2戦連続ＰＰ、恐るべしです。
アロンソの方が焦ってミスしまくってます。
ＳＡＦ1にとっては厳しい予選となってしまいました。
大メーカーと違ってサーキット事にウィング作り直すなんて荒業ができないので仕方ないでしょう。
ホンダはここは速いかな？っと思ってましたが、さっぱりでした。
逆にトヨタはここでは駄目かなっと思っていましたが、予選ではきっちりタイム出してきました。しかし鶴さんの腕でここまで持ってきた感じなので上位のリタイアがない限りポイント獲得は難しそうです。