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楽勝と思っていた、リアの交換に時間が掛かってしまい、思いの外時間がかかってしまったが、交換無事終了。
全調式は初めてだったので、初期セットの基準が分からなかった(特にリア)が、高めにセットして後で下げる様にしました。リアは一発で丁度良い高さになったが、フロントはまだ高めなので、後1cm程下げる予定です。
減衰力はいちばんソフト側に振って、慣らしが終わったら徐々に調整する予定です。
乗り心地はソフトに振っているだけあって、劇的に改善。ロールし過ぎてふわふわした感じがあるが、しばらくはこの仕様で走る事にしました。リアは調整用に内装をくり抜く予定です。

足回りアップグレードの為に全調式のショック購入。TEINのMonoSports購入です。走りの為でわなく、腰に響くので減衰力調整がしたいが為です。

最近、雑誌等でエアロに赤いラインを入れるのが流行ってる様なので、私も入れて見ました。





曇ってるので少し見にくいですが、リップの左右に入れて見ました。

スマホは持ってないが、タブレットの専用アプリで簡単にアップ出来る事を今更ながら気づいたので、時々更新していきます。
2年前転勤になって、実家に戻った時しか車いじれないので、ほんまに時々ですｗ

ようやく、車復活。
外装はバンパーが新品になった為、色合いが違う以外は元通りになりました。
リアフェンダーも何処かで繋いでる筈なんですが、見た目上さっぱり分かりません。
この辺りは流石プロの仕事です。

トランク後ろのエリアなので走りには殆ど影響ないと思っていたのですが、久しぶりに乗ってビックリ
修理前より、乗り心地が非常に良くなっている！
リアの突き上げがマイルドになってます。

やはり潰れた箱は元に戻らないのか、リアの剛性が、かなり下がったと思われます。
まあ私はサーキットでタイムアタック等はしないので、こちらの方が有難いのですが
レーシングカーみたいなガチガチのイメージは少しなりを潜めました。