• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

にん@の愛車 [マツダ アクセラセダン]

整備手帳

作業日:2018年8月21日

リアアンダースポイラー加工改め 汎用リアスポイラー加工1

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
完成予想図

・汎用スポイラーの端は、マツスピエアロのRに直線的に合わる。

・純正ラインは、上から見たとき尻つぼみ(鈍角)になっているが、直角になるようにする。

・マツスピエアロとの隙間は10から20開ける。

こうすれば、後ろから見たときに末広がりになり、地上高も縮まるためワイド感が出るはずだ。
多分、センターのアンダーパネルはつけないほうがワイド感が出るんではないかと考えている。

・先日の洗車機事件でリアウイングのパテ目から塗装が持っていかれてしまった&ウイングがちょいとぐらつくようになった( ノД`)シクシク…
コネクションロッドで補強し、これ以上塗装割れが拡大しないように予防する。
後ろから見たときは垂直、横から見たときは前後斜めになるように取り付ける。
スプレーのウレタン塗料は、乾燥後ウレタンONウレタンは厳禁。ラッカーONウレタンはOKのため、割れたところにタッチアップペン馬鹿盛り後タッチアップクリアで誤魔化す。
アクセラ君初めての傷が、面倒さがり屋の自分のせいだったのですごいショックだ。
2
着弾。仮つけ。

値段のわりに、物は良い。

このまま付けると25下がる。下がりすぎ。

隙間は10以内がよいだろう。

恐らく、フィン以外は加工する事になる。
このフィン形状がイメージとドンピシャだったので、フィンを買ったようなもの。

裏側も丸見えのため、袋状に加工する。

なんだかんだ大加工になりそうだけど、必要なものはあるので、3000円位でいけそうだ!
3
4
5
うん

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

新セキュリティ対応ETCへの換装

難易度: ★★

ウィンドスイッチパネルの交換

難易度:

磨き(ヘッドライト、メッキ類、マフラー)

難易度:

AutoExeスポーツダンパー

難易度:

ピラーへのフィルム貼り付け

難易度:

ドラレコの電源が吹っ飛びました…

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

にん@です。よろしくお願いします。 これから訪れるであろうアクセラとのカーライフを楽しむために登録してみました。 元整備士でDIY大好きです。今は全く関係の...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

オスメスパネルの作り方 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/08/25 00:06:43
オイル漏れ修理。みたいな? 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/05/15 23:40:49
y51フーガ 純正ホイール装着 ハブボルト交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/05/13 21:29:26

愛車一覧

マツダ アクセラセダン マツダ アクセラセダン
マツダ アクセラセダン、納車待ちです(*^-^*) マークXの契約寸前でしたが、ふと立ち ...
トヨタ スペイド そらくん (トヨタ スペイド)
嫁カーです。 デミオと迷いまいしたが、良い中古車があったので安く譲ってもらいました。 そ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation