Y51純正ホイール装着 ハブボルト

ハブボルトの記録

日産の平座ナットは需要がないのか、ロングや貫通がない。

純正の平座ナットを使用するしかないので、ハブボルトの長さをフーガと同じにしないとならない。

純正のデータがわからなかったので、協栄産業のデータから純正長を割りだした。

ハブボルト
アクセラ→M12P1.5スプライン径13協栄品番SBZ-A
フーガ→M12P1.25スプライン径14.4協栄品番SBN-A

スプライン径
新日産→14.4　協栄品番SBN-A
旧日産→13　　協栄品番SBN

全長（協栄産業より）
SBN-A（新）→56
SBN （旧）→54
フーガ純正ハブボルトの全長は46mm皿下41ｍｍ

純正スプライン長(ジュランより)
マツダ 15
旧日産 16

要は、旧日産のハブボルトを流用出来る

確認事項
M12P1.25　スプライン径13　皿下4１前後


純正品番調べるのだるい＆金額的にSBN切るか。

東栄産業(HKB)
HK38→M12p1.25スプライン径13全長50
切らなくて良いかも？

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