■ナビゲーション

暴走ラスカル

名犬ラスカルの愛車 [スバル WRX S4]

<< Ｉ/Ｃ圧力損失対策

| 記事一覧 |

スパークプラグ交換② >>

整備手帳

作業日：2018年6月7日

ブローオフバルブ交換

Item: ブローオフバルブ交換
Author: 名犬ラスカル

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

[大きい写真で見る]

先日購入した強化ブローオフバルブ
週末にでもゆっくり交換しようかと思いましたが、今週末から7月一杯、審判業の予定で埋まってしまいました
ということで、平日ですが夜から交換作業強行です

[大きい写真で見る]

とりあえず、フロント側だけでもジャッキアップ
最近の車はジャッキポイントが奥まったところにあるので、一旦予備ジャッキアップ、それからガレージジャッキ挿入で500ｍｍ程ジャッキアップ
安全の為リジットも忘れずに＾＾）

[大きい写真で見る]

ＦＡ20のブローオフバルブの位置は、エンジンの底面にあるので、ボンネット側からのアクセスは不可能
と言うことで、アンダーカバーを取り払いタービン周りにアクセスできるように準備します
アンダーカバーを外したところです
意外とこれに時間がかかるんですよね(;^_^A

[大きい写真で見る]

下から覗くとこんな感じ
インテークとタービン・目的の純正ブローオフバルブが見えます
ほんと、面倒臭い作りです(-_-;)

[大きい写真で見る]

この、ブローオフがマウントされているＡＳＳＹごと取り外すので、そこに関連したホースを外して行きます
タービンのインテークハウジングにあるＭ10のボルトを2か所外すとＡＳＳＹユニットが取り外せます

[大きい写真で見る]

とりあえず、タービンブレードが見えますんで、お約束でパチリ

[大きい写真で見る]

ノーマルと強化品、比較

当然ですがステッカーがある以外全く同じ作りです
でも、本体内部のピストンを押してみたら、強化品は確実に硬さが違います

[大きい写真で見る]

外した逆の手順でホース類を元に戻し完了
流石、純正加工品
取り付けには全く問題なし
でも、せっかく交換したのに全く見栄えが変わらないのが不満(-_-;)

夜も遅いので、明日以降試乗確認します

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

ガソリン・軽油5円/L引クーポン・全国の宇佐美SSで使えます ※マイカー登録が必要になります。

関連リンク

> スバル WRX S4 トップ

> スバル WRX S4 パーツレビュー

プロフィール

「3／3　天気も良く、洗車ついでに夏タイヤへ
3／4　朝から雪‥‥まぁこのまま行っちゃえ(^^ゞ」

何シテル？ 03/04 14:45

名犬ラスカル

引き続きよろしくお願いしますm(_　_)m

ユーザー内検索

掲示板

名犬ラスカルの掲示板

リンク・クリップ

アーシングしてみたカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/22 05:59:11
サービスインターバルの解除カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/04 21:50:21
ISHIKAWA ENGINEERING iSWEEP IS1500 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/04 18:35:42

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	フォルクスワーゲンゴルフ R 念願のゴルフ7.5R これから色々弄っていくのが楽しみ😊
	スバル WRX S4 10万キロ突破！最近故障個所が増えてきた…💦
	トヨタマークX 久々のセダンですでもこの車種パーツ少な過ぎ・・・自作が増えそう（汗）
	トヨタエスティマT 【EXTERIOR】フロント　　　　：T ｓｅｌｅｃｔｉｏｎサイド　　　　　：ケンス ...