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名犬ラスカルの愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2018年7月15日

I/C圧力損失対策

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
一部の方が加工しています、純正I/Cの圧力損失対策を真似してみました
いきなりですが、I/C取り外したところです
今日は気温33度、とても車庫での作業は自殺行為と言うことでエアコン全開の部屋で作業です
2
早速ですが、タービン側のチャンバー外しました
中を確認したら、ブローバイのオイルがべっとり付着
次はオイルキャッチタンクを入れようと決意した次第です
3
準備物
ALパイプ(Φ5x65mm)15本
4
こんな感じで隙間にALパイプを挟んではカシメ、挟んではカシメを15回繰り返します
5
作業自体完了
後は、O-RINGをコア側の溝に挿入して開いた爪をカシメ直しして完了です

ちなみに、取り付け後走行してみましたが・・・自分には違いがよくわかりませんでした(;^_^A
まぁ~、悪くはなっていなさそうなので良しとします

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