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【TJマイカージムカーナ_特別編】
通常、舞洲で開催されているTJマイカージムカーナですが、第3〜5戦がキャピタルスポーツランドで開催されます。

http://capitalsportsland.web.fc2.com

知り合い曰く『名阪Cコースが鈴鹿サーキットに感じられる』という狭めのコース。軽量・小排気量の車でも普段勝てない大排気量の車にひと泡吹かせるチャンスですw
あなたもワンチャン狙ってみませんか⁇
第3戦の申し込みは5/10締切で5/14開催です。

TJマイカージムカーナ

あけましておめでとうございます。
昨日、2022年を振り返ろうと思っていたら忘れておりました。。。

ので、振り返るのではなく今年の目標として自分にプレッシャーをかけようかとw



取れてない色をGETする。



今年正座しかしてないので、高いところから下を見下ろしたいw


まだ手元には届いていないのですが、2022年も貰えそうです。
今年は更にクラス成立が難しそうなので、違う形・場所で高みを目指すかも。知らんけど🙄


MLSのベストタイム。
2021のベストが53.4。2022の目標だった52.6がクリアできたので、2023は52秒切りを目標に。ロガー上のセクターベストを繋いだ『たられば』ならいけるはず。


あらためまして、昨年絡んでくださった皆さまありがとうございました。
本年もよろしくお願いいたします🥺

【2022 TAKASU.66 CHAMPIONSHIP】
12/4は全4戦の最終、3時間耐久レースでした。今回はエントリーフルMAXの37台‼︎

予選から中盤までは雨→終盤は天気は曇り路面はほぼドライの3時間。







前半はさすがフルウェット、おまけに37台もコース上にいるおかげで、スピン・コースオフ・山登りと短時間にSC5回と大荒れも大荒れ。。。
巻き込まれることもなく無事後半に差し掛かり、路面がドライに近づくにつれやっとトラブルが出ないクリーンな闘いからフィニッシュ。耐久の醍醐味『ピットタイミング』のアヤもあり中途半端な順位ではありますが、今回もなんとか5位入賞。

年間表彰も5位でフィニッシュ。
来年こそは表彰台へ‼️

例年8月開催の8時間耐久レース。
今年は9月の開催となり、気候的には苦行ではなくなりましたが、やはり過酷であることには変わりはなく、全ての意味で熱い(暑い⁇)戦いでございました。













今年もフル参戦。シリーズポイント争いの中でも重要な8時間レースでしたが、結果はクラス4位でフィニッシュ。
単純な速さだけでは、まだまだ他のチームに敵いませんが、速さだけでは勝てない耐久レースならではの『作戦』『ピットワーク』『トラブル』などに助けられての入賞でした。




残すところは12月の最終戦。
3時間という時間の短いレースなので、作戦も大事ですがガッツリスプリントの意味合いが大きいので、速さを身につけるための修行を更に積まねば🤔

夏の集中特訓第2弾は名阪Eコースで名阪ドライビングレッスンでした。







2日連続はさすがに疲れが。。。w

［今日の収穫と反省］
・慣熟走行から1本目2本目とタイムがほぼ同じ。(コンマ4前後の差 )
◯→ 1本目からそれなりにいけるようになってきた
❌→MAXで乗れていた訳ではなかったので、低空飛行のままだし、修正が自分ではできない。。。😑
・川脇さんのアドバイスで1秒UP
◯→苦手なところ、イキすぎてたところをやはり指摘され、修正できた😁
❌→とはいえ、課題のターンは改善しきれず次回以降に持ち越し。

インカーと仲間が撮ってくれてた外撮で反省会始めます🤔

川脇さん、裏方のみなさま。
本当に暑い中、本当におつかれさまでした。
そして、ありがとうございました‼️
進行もスムーズだし、お腹いっぱいになる内容に満足しております。
また参加しますので、その時はよろしくお願いいたします。


当日ベストの外撮

当日ベストのインカー