サウンドシャキット

はじめまして。アール２と申します。
エスティマの純正サウンド音に耐え切れず、スピーカー交換＆デッドニングは済ませそれなりに満足しているのですが、サウンドシャキットで更なる向上を企んでおります。
そこで教えて頂きたいのですが、トヨタ純正カプラーを使用した場合、端子の加工なしに取付け可能なのでしょうか？なんせ、電装系には弱いもので･･･
また、助手席の下への設置には助手席を外す必要があるのでしょうか？
ちなみにナビはDOPのNHZN-W57を使用しています。
突然の質問ですいませんが、ご教授お願いします。

こんばんわ♪

＞トヨタ純正カプラーを使用した場合、端子
＞の加工なしに取付け可能なのでしょうか？

はい。互いのスピーカーコードをつないで、車体側とナビ側のカプラーに割り込ますだけです。
ただし、アースだけは適当なところへ別途接続しなければないません。でも、加工はいりませんよ。

＞助手席の下への設置には助手席を外す
＞必要があるのでしょうか？

いいえ、隙間から入れられますよ。
シャキットの裏に付属のマジックテープを張っておけば簡単に固定できます。

デッドニング済みなら音割れもないでしょうからシャキット効果抜群だと思います。
がんばってくださいね(^-^)/

こんにちは。

その節は助言頂き、ありがとうございましたm(__)m
オークションで2度3度落札できず、それならばと新品逝っちゃいました。
結果、低音の響きとクリアになった音にとても満足してます。。。思い切った甲斐がありました。

取り付けはそれ程苦労しませんでしたが、G2はアース線が50cmしかなく、シート周りに適当なアースポイントが見つからなくて苦労しました。

ツイーターからのホワイトノイズが気になりますが、もう少し微調整して何とかなればと思ってます。

また、いろいろと教えてください。

おお！ついに買っちゃいましたか！
おめでとうございます(^-^)v

旧タイプは待機電流が多くてバッテリーに優しくないので、対策された新製品がベストチョイスですよね。
デジタル化もされたそうなんで、実は私も買い換え狙っています（笑）

アース線は短いほどノイズがのらないらしいので、これもあるいみ対策仕様なのかもしれませんね。
私もちょん切ってレールに繋ごうと思ったのですが、固くてボルトが緩みませんでした（涙）

「ホワイトノイズ」対策はできるだけシャキット側のボリュームを絞って（半分以下）オーディオ側の音量でコントロールすると軽減されるようですよ。

こちらこそこれからも情報交換よろしくお願いしますね♪

なるほど！
早速、ホワイトノイズ対策やってみます。

実は私もレールのボルトを緩めることができませんでした。
結局、今のところ別にボルトとナット買ってきて、レールの穴に強引に取り付けてます。もっと良い場所が見つかったら教えて下さい。

レールも考えましたが、塗装を剥がすのがなんだか嫌で…

「シートベルト警告」のコードのマイナス側に接続する手もありそうですが、これも加工が必要ですよね。