ヒューズ点検

今年の猛暑はすべての車にダメージを与えたようですが、我がジュリエッタもお盆の前後あたりからエアコンの効きが良かったり悪かったり…。
車屋に行ったら「恐らくフロストセンサーの異常で間違いないでしょう」と、見る前に言うではないか。
それだけ故障が多いらしいのだが、そのフロストセンサーが困ったことに国内在庫ゼロで入荷待ち。
そんな状態で、topi@1594さんの記事を見れば、エアコン用のヒューズを抜き差しして接点復活剤を塗布したら改善したとあるではないか。
そういや一度もヒューズボックスなんて開けたことなかったなと思い、さっそく実行することに。
ビスを二本外してカバーを開けて、左下の白い四角の大きなヒューズの横にある、7.5のヒューズがエアコン用（受け売りです）。

その7.5Aのヒューズをラジオベンチで抜いてみれば、接点で接触している個所はわずかのような感じ。
何度か抜き差ししてから確認しても、細い筋が何本か付く程度であまり変わらない。ならば力技と、細かいサンドペーパーで両面を磨いて、接点復活剤が手持ちでないので、5-56を振る。
奥までしっかり押し込んだところで完了…と言いたいところですが、一応他のヒューズを押してみると、差し込みが足りないのか、振動でずれたのか、浮き気味のものがチラホラ。端から全部奥まで押し込んで、これで完了。
用事で出かけるときにエアコンの効き具合をチェックすれば、エンジンを始動した時点で効きが違う！　さらに、オーディオの音も良くなっている！　どころか、加速も変速も滑らかになっているじゃないか!!　
毎日通勤で乗っているので、この違いはすぐわかります。ヒューズのチェックのおかげだと思いますが、こんなに変わるのか!?　本当にビックリ。
用事で乗ったのは短時間なので、エアコンの不調が治ったのかは不明ですが、故障やトラブルがなくても、やってみる価値は充分あると断言します。