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何度かブログに書きましたが、２ヶ月ほど前からクラシックレンジのエンジンが不定期に失火していました。
特に暖気が終わって水温が適温になった後（コールドスタートインジェクターからの噴射が終わったタイミング）で、交差点を曲がるなど２速や３速でアイドリングから加速するときに失火してエンジンがガクガクしていました。

（追記：上記嘘を書いていました。すみません。コールドスタートインジェクターはスターターモータが回っている時しか噴射されないので、正しくは「冷間時の燃料増量が終わったタイミング」の間違いです。）

１ヶ月ほど前にインジェクタークリーナーを入れた以外は何も修理しませんでしたが、自然に直りました（笑）

インジェクタークリーナ（KUREのバイタルクリア ガソリン車用）を入れてから、だんだんと症状が改善されて今日は20kmくらい乗りましたが、全く失火が発生しなくなりました！

バイタルクリアの効能としては下記の記述がありました。
●長年の走行で蓄積したインジェクターの汚れを強力に洗浄し、正常な燃料噴射へと導きます。
●インテークバルブやシリンダーヘッドの汚れを洗浄し、不完全燃焼を抑制します。
●スラッジなどの汚れが再付着するのを抑止します。

近くのホームセンターで1本800円くらいで売っているので、お手軽に直りました。

やはり、15万キロを超える長年の走行でスラッジなどでインジェクターが詰まり気味になっていたのかもしれません。

久しぶりに、ガクガクしない加速が味わえました。
良かった、良かった。