センターピラーガーニッシュの取り外し

これが通常のセンターピラーガーニッシュのお姿であります。
シートベルト高さ調整が可能なアンカーアジャスター付きです♬
外して加工したいけれど、シートベルトが通っているから外せないのでは？
そう思って諦めていたことありませんか？

大丈夫です🙆‍♂️

それでは、これからセンターピラーガーニッシュ外しの旅に出かけましょう。
準備はよろしいですか？

プラスドライバー
内張剥がし
ソケットレンチ少し大きいの
手袋があると怪我をしにくくなります

ホワッ？！

いきなり外してますね。

まず下に見える黒いパーツ。ロワガーニッシュを内張り剥がしのみで外します。
前席後席のスカッフプレートとも繋がっていますが、気にせず外してしまいましょう。
内張剥がしを奥に入れてテコの原理を使うと、クリップがパコンとはずれます。

クリップがボディ側に残ってしまうこともあります。
クリップリムーバーで外してロワガーニッシュに戻さなくてはなりません💦

センターピラーガーニッシュ外しのキモになりますが、ここにスクリューが二本留めてあります。
この二つさえ外せば、残りは上部のクリップ一つのみとなります。

が…

皆さまご存知の通り、ガーニッシュに囲われた空間をシートベルトが通っているのです。

でも、ご安心ください。

アウターベルトの一番床側が取り付け部になっております。
ここにもカバーが付いているので内張剥がしを使って外してしまいます。

そしたら大きなボルトで🔩ベルトが固定されているので、工具で外します。
ソケットセットを持っていれば合うサイズがあると思います。

スーッと空間からベルトを抜いて出来上がり。

おめでとう㊗️これで晴れて自由の身だ！
はははは！

ガーニッシュの中にある高さ調整機構も簡単に外せます。

アンカアジャスター部だけ車体に残しておくとこんな絵面になります。

バラして部屋に持ち込むとこんな感じになりました。
シートベルトのボルトさえしっかり締めて戻せばこのままでも運転できるのでご安心ください。

煮るなり焼くなりお好きにしてください(￣ー￣)

私はここからブルー化に励みます👍

元に戻す方法ですか？
それはまだわたしにもわかりません。
（うぉーーーい！💦）

余談ですがGoogleマップで高岡工場の🏭正門を見るとオーリスが並んでいました（笑）
左は後期RSシトラスイエロー、右は前期レッドマイカかな！