ねこえもんのブログ一覧

ネットオークションを売り買いともにやっております。

オフで何人かの方に「出してましたね～」と言われました。
エンケイESターマックから分かったようです。
あんなホイール、フツーは出てこないもんねぇ…。
てゆーか、皆様、ホイール探してるんですね（＾＾



で。
新品が安く手に入るのも魅力的ですが、旧車乗りにとっては解体車部品や中古品、生産停止品も出てくることがあるのが魅力的なのです。


↑最近入札したのが来ました。
解体車からの部品。
CM5A用部品ではありません。

ん～、装着できるんですかね。
途中で挫折しそうな気も…。
今後、この話が無かったら挫けてしまったことでFAです（＾＾；



え、箱の中身？
内緒ですよん。
今後に乞う御期待って事で(´ー`)y-~~
　

ウチの自宅からクルマで約15分の場所でオフ会があるそうで。
と、いうのを見つけまして。
それがギャラン系のオフ。

この方と、この方にご一緒させて頂き、壁の陰から覗かせて頂くことになりました。



初　　め　　て　　の　　地　　元　　オ　　フ　　。


たいてい、遠征してましたからね…。

ほとんどの方とお初になるでしょう。
楽しみです～。
　

ネットニュースで、こんな記事。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070524-00000094-mailo-l08

ちなみに、アタシはあんまりハイにはしない方ですね～。
ハイロー切り替えのHIDに交換してますので。
なんか、壊れそうな気がするんですよね…。
装着して約七ヶ月。
ハイにした数は両手で十分足りそうな気がするですよ…。



たぶん、某サンテカのトラウマ。



そいえば。
ラインアウトした後のクルマって、光軸が高いですよね～。
最近のクルマって背が高い・ライトの位置が高いから、眩しいの何のって。
もう少し低めに設定してくれればいいのに…。
　

いつぞやのトヨタ施設・メガウェブに行った時の写真。

レクサスのブースもありまして、LSが置いてありました。
Sクラス級高級車はスキーなアタシ。シッポを振って色々観察してました。
それで、下を覗いてビックリですよ。なんだ、この造りは。

アルミな足回り。
完全にフラットなフロア。
リヤデフからバンパーにかけてのディフューザー。

そら、高いハズだわ…。




んで。
最近、DC2・インテR96spec乗りの方を知り合ったのです。
希少４ドアで、リヤシートにチャイルドシートがある英才教育仕様なのですけどね。
前車のE111トレノはジャングルジムを組んでいて、クルマが好きみたいです。
アタシも→こんなクルマに乗ってますので、それなりに話は弾みます。
色々と話してて、彼はぐるっとねこ号を一周。


そして、しゃがんでシャシ下を見てた。


既視感いっぱい。
アタシもあんな感じだったんだろうなぁ…(´ー`)y-~~
　

しばらくサーキットに行く予定が無いので、羽根が純正化されました。

フツーにストリート走ってる分には五羽根まで必要無いし、純正羽根の方が軽くて運動性能・燃費共に良しなので。目立たないしね～。



昔の「バトル上等！」な姿は何処へやら。
段々とおとなしくなってくるなぁ。
もう、歳なんかねぇ…(；´ー`)y-~~