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ゆうきょうなおぱぱの愛車 [トヨタ ヴィッツ]

整備手帳

作業日:2016年11月26日

冬タイヤに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
フロントから交換するのでリヤに輪止めをします。
2
ジャッキポイントが深いところにあるとハンドルが動かせずに上げられない、という話を良く聞きますが、エア式なら関係ありません(申し訳ないm(_ _)m)。

設計も薄く、ジャッキ全体がそのまま車両下に入ってしまいます。
さすが業務用m(_ _)m
3
イストのように明らかに平らになっているポイントがないのですが、何となくここならというところに掛けます(^_^;。
4
特徴的な2枚の傷付きは、左側を寄せて縁石等で擦るためですね。

父親だとしかたないかもしれません。

どうせ同じコトになりそうなので、左側に傷の付いた2枚を装着するようにします(^_^;。
5
ここがリヤのジャッキポイントのようですね。

フロントの時は薄さ、リヤに使うときは持ち上げ高さ、と違う機能が要求されますが、これまた長崎ジャッキはばっちり(回し者ではありません(^_^;)。
6
やっぱりタイヤ交換は天気の良い日に行なうに限ります_| ̄|○
7
ゆっくり作業したので暗くなりましたが、やはりこれからは前後上げだな、と思い直しました。

(フロアジャッキ使ってるなら当然だろ、という突っ込みを受けました…)

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