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toshi23-typerの愛車 [日産 エルグランド]

整備手帳

作業日:2011年10月24日

SAURUSスポキャタに変更!!

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 30分以内
1
ストレートとキャタあり仕様の比較です。
2
(^O^)
3
(^_^)v
4
(^-^)
5
外したストレートパイプ!!

綺麗に青く焼けています(*^^)v
6
取り付け完了です!!
7
(^O^)/
8
このSAURUSキャタライザーは凄いです(^^♪

低速から高速域までパワー&レスポンス最高です!!
それでいて車検対応品!!

これはおススメな一品です(^_^)v


詳細は〝SAURUS 884さん〟のブログで↓↓↓
http://blogs.yahoo.co.jp/saurus_884_racing/33830759.html#33830759

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この記事へのコメント

2011年10月26日 23:20
オギャッス(^0^)/
おめでとうございまするんるんるんるん
千葉でおこちゃん号と勝負!
コメントへの返答
2011年10月27日 9:01
ありがとうございます(^_^)/

その前に地元で勝負しちゃうかも( ´艸`)

嬉しさのあまり2時間の長電話すいませんでした(爆爆爆)
2011年10月26日 23:49
オギャッス(^_^)/

流行っていますね(*^^*)

次は何を??

コメントへの返答
2011年10月27日 9:04
まるさんも装着予定ですか?(゚o゚;

ザウキャタ最高です!!

次は‥‥どうしましょう(^。^;)
2011年10月27日 2:56
オギャッス(^0^)/

おめでとうございます^^

千葉の某所行ってみたいです!
コメントへの返答
2011年10月27日 9:06
お久しぶり!

ありがとうございます(^_^)/
千葉の某所‥‥?
どこだろう(^。^;)

またそっち方面行った時は見てやって下さいm(_ _)m
2011年10月27日 6:36
オギャッス(^O^)/

toshiさん号との全開勝負楽しみでするんるん
コメントへの返答
2011年10月27日 9:12
ザウキャタも最高ですが、今回はECUの再セッティングも大きく貢献していると思うよ(^_^)b
攻めたセッティングに!!

明らかに違うからブッチギリかもよ( ̄∇ ̄)
2011年10月27日 9:10
オギャッス!!

私は付けないですよ^^!

いつでも直管(笑)

884さんの所でしか手に入らないので
ザウキャタ人気出そうですね・・!

エアクリ・サクション・プラグ・キャタ・ECU
のパッケージングで絶大な効果ですよね!


コメントへの返答
2011年10月27日 9:18
あ、そうでしたか(^_^;)
過給器付き車はいらないですね!

このパッケージの元はまるさんのNAチューンの時データが生きてますね(^_^)b

それに最近はおこちゃんがやったメニューもこれから流行りますね!!
2011年10月27日 9:30
オギャッス(^0^)/
二時間(爆爆爆爆爆爆)
そろそろ35ホイール返してください(爆爆爆爆爆爆)
コメントへの返答
2011年10月27日 9:54
あまりの嬉しさにすいません( ̄∇ ̄)






(゚〇゚;)えッ!!??

2011年10月27日 14:46
これで下からグングン効きますね♪

これ以上、弄らないでください(爆爆
コメントへの返答
2011年10月27日 16:49
かなり変わったよー(^_^)v

ECUのリセッティングも含めてレスポンスUPです!!
20インチより18インチに戻せば更にいいと思うよ(^_^)b
2011年10月27日 14:48
おめでとうございますぅ~!

っていうか下回りのきれいさに感動(爆
コメントへの返答
2011年10月27日 16:55
ありがとうございます(^_^)/

やるとこはやったので後はエンジン内部か過給器しかありませんね‥‥(^_^;)


下回り綺麗ですか?
2011年10月27日 19:43
Nosいきましょう\(^o^)/
コメントへの返答
2011年10月27日 21:51
Nos・・・

その前にATも強化しないとですね(^_^.)

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