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2019年02月18日

ハンドルにまでキャンガーが…

ハンドルにまでキャンガーが… https://ameblo.jp/greddy-blog/entry-12440373083.html

※画像お借りしました。
トラストさんとこのハンドルが発売。中々カッコいい。買わんけど。

ハンドル(の何か)までCANでやりとりしているらしく、ステアリングを変えると重ステになるそうです。
近いうちに怪しいハンドルに交換しようと思ってたのに(´;ω;`)

そういえば自販の工場長も「33はとにかくキャンガーキャンガー」いうてました。
私も33のキャンガーをよく見ますが、中々タチが悪いやつです。
ブログ一覧 | パーツよもやま | 日記
Posted at 2019/02/18 00:14:08

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この記事へのコメント

2019年2月18日 7:59
この記事、私も見ましたが、ちょっとダウトです。
CANでやり取りする必然が無い個所なので、鵜呑みにはできないかと。
コメントへの返答
2019年2月18日 8:38
うーむ、確かに(コイル配線的にも)ハンドルにまでキャンガーがあるとは少し考えにくいし、みんカラでも普通に交換されてて特に不具合は聞きませんよね…。
2019年3月4日 7:46
自分はSP未装着車です。
確かに強いブレーキ入れて、残しながらコーナー進入時にやたらステアリングが重くなる事が二度ほど確認しました。

発売直後からジムカーナされてる方の動画で同じような症状出てて、ステアリングを交換されてるのか分かりませんが、てっきりEPSのしわざかなと思っていました。
コメントへの返答
2019年3月4日 9:05
強いブレーキ入れながら旋回するとステアリングが重くなるのは制御のせいみたいですね。
私も一回だけありました。VSCCで制御を全カットすれば解消できるそうですが、トラストさんの言う重ステと関係あるのかな…?
サーキットやジムカーナでステアリング交換されている人はいると思うので真相は謎ですw

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