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スイスポのバンパーの時限的塗装不良で入庫しましたが、先日返ってきました。



画像は不良があったときのもので、整備手帳に上げています。

リアバンパー交換だけだったはずが、フロントバンパーはもっと酷く剥離が起こっていたそうで。
前後バンパー交換に相成りました。

結局のところ、納車すぐに前後バンパー交換になり、半年後にまた前後バンパー交換（笑）。
三度目が無いことを祈ります。

まぁフロントバンパーの波打ち現象が再発すればまた交換になる可能性は出ます。
この波打ち現象の話もまた出まして、

「追番なしでしれっと素材や金型変更になる可能性もあるけど、サービスキャンペーンより
下の扱いで各ユーザーに言われないと交換にはならないでしょう、言われれば交換になる
でしょうね」

…という主旨でした。


まぁこれでやっとスタンバイしているフルバケや車高調を入れたりできます。
フルバケは特に「えぇ…」とディーラーの表情が曇るアイテムなので入庫続きでは中々
入れられなかった。。

話題になっている「ZC33Sのフロントバンパー歪み」ですが、先日リアバンパー交換で入庫するときに再度報告しておきました。


担当に画像を見せるや否や「これはヤバイ」で満場一致。
前から報告はしていたのですが、現物の画像を見せるのは強いデス。


まだ販売から1年強しか経っておらず、いち販売店あたりそんなに契約数があるわけではないので事例が浮かび上がりにくいのではという話。
しかも朝イチの1～2時間とかの限定条件で発生するので、オーナーが気が付いていないケースもありそうです。

ちなみに現在代車でRStを借りていますが、こちらは全く起こっていないようです。
標準車では一切聞いたことがないとのことでした。


今フロントバンパーを交換しても同じことの繰り返しなので、メーカーが認知して改善されるのを待ちましょう。



そういえばダメもとでボンネットゴムも調整してみたんですが…なぜか効かないですね…

ZC33Sの代車として数週間借用。
以前はZC72Sが愛車。

スポーツと比べればエンジンのパンチ力がかなり落ちるけど、レギュラーガソリンで燃費もソコソコ良いし、バランスがとにかく良い。普段使いで使いきれる楽しさがある。
これにMTが追加されれば最高ではないだろーか。

あとエンジンパワーが相当抑えられてる感じがするので、ECUを書き換えてハイオク仕様にして本当のパワーを開放すれば極めて面白い車になりそう。

レビューで睡魔対策についてアイテムの紹介をしましたが、人間側の配慮で対策できる
こともあります。代表的なのは「食事」とそれに関連した「体温管理」です。


・食事すると体が消化などで温まる→冷めるときに眠くなる
・血糖値が急上昇すると眠くなる


1番目は…お風呂などで身体を温めると冷める際に眠気が起こって快眠できるというのが
ありますね。それが食事のときも当然起こってきます。

2番目は現代食にありがちな症状です。人間というのは血糖値が急上昇するとインスリンの
分泌量が過剰になり、眠くなりやすくなります。

なので以下の対策をすることで眠気をある程度緩和させることができます。


・ドライブ中は”平時の食事時間通り”に食事を取る。小腹が空くときはオニギリのような
　糖分が少なく難消化性のデンプンを少量摂る。

・食事のときは腹八分目に抑える。小腹が空いたらオニギリ食え

・食べた10分後くらいから窓を開けるなどして室内温度を下げる。こうすることで体温
　変化を抑えて体を慣らすこともできる。


お菓子や菓子パンはできるだけ避けた方が良いですね。血糖値の変動がすごいから。
あまり居ないと思いますが、スポーツドリンクとの食べ合わせも避けましょう。
お医者さんいわく、吸収性が良いがゆえに血糖値変動が少し大きく出るそうです。


いじょ。

濃霧の三国峠（16℃）を走ってて気が付いたんですが、今作はリアのデフォッ
ガーの効果が弱いですね。

条件はさほど悪くないのですが、熱線の周囲4～5mmしか取れませんでした。
リアワイパーを併用したら何とか見られるようになったので、外の水滴による冷え
込みが主原因？とするとガラスが薄い？

前代も今作もリアガラスの雨粒が絶妙に落ちないし、今回のようなデフォッガーの
補助に使えるのでスイフトシリーズにおいてはリアワイパーはやっぱり必須だと
感じました。