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おじぱん。の"豆号" [スバル R2]

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整備手帳

作業日：2024年1月12日

ドアロックヒューズよ何故キレる💢

Item: ドアロックヒューズよ何故キレる💢
Author: おじぱん。

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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その時は突然に。
降りて、ドアロック…しません。
そもそもFのみアンロック、バックドア、リアサイドロックのまま。

またか…今回は2ヶ月は持ったか。
もう本当に嫌になる。
ヒューズのみ交換、とりあえず解決。
アクチュエーター全部交換した方がいいのかなぁ…。
（泣）

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ＶＡＮ 2024年1月12日 18:09 爺はヒューズは切れないけど、アクチュエーターの不具合だと思ったら純正ハーネスの断線でした😅 テスターあてて確認した方がエエかもしれませんよ。	コメントへの返答 2024年1月12日 22:36 コメントありがとうございます！ハーネスですか…可能性大有りですね。厄介な案件を抱えてしまいましたが、諦めずに頑張りたいと思います。まずは、ディーラーに行って配線図を貰ってこようと思います！
Yamae 2024年1月13日 18:24 アクチュエーターには正特性サーミスタが使われており、過電流が流れ始めると抵抗値が増大する仕掛けがあり、ヒューズ切れには至らないのが普通です。ヒューズ切れが起きるとするとハーネスの絶縁不良による方が多いというのが私の経験です。	コメントへの返答 2024年1月13日 20:25 参考になる情報ありがとうございます。ハーネスの絶縁不良ですか…まずは屈曲部の目視による点検とテスターによる、測定でしょうか？あとはボディへの漏電を疑うという考えで合っているでしょうか？藁にもすがる思いです、毎回ヒヤヒヤしながらキーレスを使っております。
Yamae 2024年1月13日 20:35 ドアの開閉を繰り返す度にハーネスは屈曲し、ストレスを受けますが、絶縁材もストレスを受け、絶縁不良となるケースが運転席に有りがちです。	コメントへの返答 2024年1月13日 21:34 的確なコメントありがとうございます！一つ一つ潰して、チャレンジしたいと思います！ご教授アドバイス頂きありがとうございます… 時間を見つけて頑張りたいと思います。また、助けてください（泣）

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