ヒューズ全交換

エンジンルーム内のヒューズと運転席足下のヒューズを全交換します。

まずはエンジンルーム内から。

写真は交換前。

バッテリーのマイナス端子は外しておきましょう。

とりあえずヒューズを100Aを残して全部抜きます。

100Aは下でボルト締めになっているので、ヒューズ台座を浮かす必要があります。
写真の爪と、

ナットを外し、右にある爪も起こすと引き出せます。

こんな感じでボルト締めされています。
ちなみに反対側もです。

反対側のボルトにアクセスするには、これ以上引き出せないので、手前の台座も引き出す必要があります。

同じ要領で全て引き出すとアクセスでします。
埃っぽいのでエアブローにて清掃しておきました。

取り付け前にヒューズと台座側にコンタクトスプレーを吹きかけておきます。

交換完了。

自分の仕様に不要なヒューズは省きました。

続いて運転席足下に移ります。

アクセルペダルが邪魔で狭いです。

交換完了。
コンタクトスプレーも忘れずに。
こちらはミニ平型ヒューズのみなので簡単です。
こちらも自分の仕様に合わせて、要らないところは省きました。
また、予備のヒューズを刺しておく所もありますが、ここに刺しておくと劣化してしまうのであえて刺していません。
（実際に古いのを取ってみたら、他の所と変わらないくらい黒ずんで劣化していました）

センターコンソールなどに入れておく方が良いと思います。

交換しても何も体感は出来ないと思いますが、リフレッシュという事で！