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FINEBOYs15の愛車 [日産 シルビア]

整備手帳

作業日:2025年4月12日

ブレーキローター パッド交換フロント編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
リアに続いてフロントのローターとパッドを交換します。
写真は交換前。
2
フロントローターもおそらく25年無交換。
1mmくらい減ってます。
3
パッドを固定しているピン諸々を外し、パッドを摘出したらキャリパー裏の19mmのボルトを外すとキャリパーが取れます。
何かで受けておきましょう。
ハブボルトの所に見える白いのは錆転換剤です。
4
ピストンの状態を確認。
5年前にオーバーホールしましたが、錆が発生していました。
原因は恐らくパッドとの当たり面にパッドグリスを塗っていなかった事と推測。
今回はちゃん塗ろう。
5
ハブのローターとの当たり面にはモリブデン(かじり防止剤)を塗布しておきます。次外す時に取れやすくなります。ちなみにリアも塗ってます。
6
パッドにもパッド付属の鳴き止めグリスを塗ります。
7
新品ローター、キャリパーを組み、ピストンを戻したらパッドを装着します。
ピンは新品に交換。
8
元に戻します。
9
完成です。
新品は気持ちがいいですね。
10
遠目で見るとフロントとリアの大きさの違いがあまり目立ちません。
実際は
フロント:φ280
  リア:φ305
次はフロントもビッグローター化かな笑

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