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ヘッドライトマナーＳＷ

Ｄ：５のときも利用してたので、ＰＨＥＶでも・・・と思っていたら、ＭＣ後はオプション設定すらされておらず、ユニットの形状も違うためＰＨＥＶのレバーを部品注文し、Ｄ：５のレバー先端部分と付け替えました。<br />
カプラーへの配線は、よろずモータースさんが整備手帳にＵＰされていたので参考にしました。<br />
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http://minkara.carview.co.jp/userid/1413166/car/1261644/3509655/note.aspx<br />
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何回か手動で設定変更をしたのですが上手くいかず、充電に立ち寄った際ディーラーにお願いしました。

Ｄ：５のときも利用してたので、ＰＨＥＶでも・・・と思っていたら、ＭＣ後はオプション設定すらされておらず、ユニットの形状も違うためＰＨＥＶのレバーを部品注文し、Ｄ：５のレバー先端部分と付け替えました。
カプラーへの配線は、よろずモータースさんが整備手帳にＵＰされていたので参考にしました。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1413166/car/1261644/3509655/note.aspx

何回か手動で設定変更をしたのですが上手くいかず、充電に立ち寄った際ディーラーにお願いしました。

1:Ｄ：５のときも利用してた ...

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カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ > 自作・加工

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	★
作業時間	3時間以内

作業日 : 2016年06月11日

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「[整備] #アウトランダーPHEV 備忘録ハイブリッドモニターの設置 https://minkara.carview.co.jp/userid/286996/car/3239958/7234213/note.aspx」

何シテル？ 02/19 17:56

影船(o￣∇￣)δ [ 神奈川県 ]

「欲」が「秘」で覆われて・・・実は秘密主義者か？ (前プロフィール画像より)

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