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整備手帳

作業日：2021年11月9日

スパークプラグの交換

Item: スパークプラグの交換
Author: ダーツク

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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サブコンを入れたらノッキング気味な気がするのでスパークプラグを交換する事にしました。自分はエンジンを回す癖があるのでプラグの熱価を上げる事にしました。写真はエブリィ用ですがエッセにも使う事が出来ます。因みにRXプレミアムプラグのエッセ用品番はLKR6ARX-Pです。真ん中の数字が上がれば熱価も上がります。

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取り外したプラグです。焼けは普通の焼け方ですが電極が真っ平らになる程消耗していました。

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2本目、3本目も同様です。

プラグを新品にしたので本来のエンジンのパワーにある程度は回復したと思います。トルクも回復しまして、以前は2人乗車ですとアクセルを開けなければエンストしていましたが交換後はほぼノンアクセルでもエンストが無くなりました。また高速道路などでの高速走行時の加速も伸びるようになりました。

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「[整備] #エッセ Sタイヤからエコタイヤへ https://minkara.carview.co.jp/userid/2870742/car/3193219/6623032/note.aspx」

何シテル？ 11/10 13:55

ダーツク

前のゼロクラはお亡くなりになってしまいまして、今はエッセ君に乗っております。未だに貧乏学生やっております。（6年制なので…）久しぶりにみんカラを動かしたくなり、...

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