排気温

(*￣O￣)ノ こんにちわぁ～





とりあえず、排気温センサーん点検してもらいましょう





センサーが汚れている可能性もありますので…

こんばんは♪

いつものクルマ屋さんに聞くと、O2センサーの交換が必要、とのことでした。排気温センサーとO2センサーを混同してましたが、別モノですね。。

掃除だけじゃダメなんだろか？
と思って調べてみると、消耗品扱いされてますね。交換しかないかな。。

(*￣O￣)ノ こんにちわぁ～





とりあえず、排気温センサーを点検してもらいましょう





センサーが汚れている可能性もありますので…

排気温センサーが逝ってるなら、プラグ交換だけしてセンサーは点検・清掃のみにしようかな、と思ったりしています。

O2センサーだったら、混合比に影響が出るのできっちり交換、でしょうね。

あちこちガタガタのボコボコ車なので、あまりお金をかける気にもなれず、難しい選択になってます。

今年お初で非常に御無沙汰です。

センサー類なら解体屋などから安価に入手して交換すればそれほど高額にはならないと思いますよ。新品だとそれなりに高いですが・・・
私のレガシィは走行距離も走行距離なので予防策で、リビルトのオルタネータとセルモータをＤＩＹで交換しました。

私のワゴンＲプラスもクランク角センサが壊れて中古が無く2万円位掛かりました。それ+ＡＴもオーバーホールして計20万位掛かりました（苦笑）

今年初でしたっけ？？？
おひさしぶりです。

O2センサーは2万円ほどしますね。
いつ買い換えなくちゃならなくなるか分からん車への出費としてはちょっとデカいです。
とりあえずプラグ交換のみでちょいと様子見ることになりそうです。

オルタとセルモーター、ボクは両方ともつぶれてから交換しました。。。
オルタネーターなんぞは山中で壊れまして、立ち往生してかなり焦りました。

ATオーバーホール20万は激痛ですね・・・。
ボクの仕事カーも、やばいところを全部直すとそれぐらいになる見込みです。

ミッションが怪しくて、3速に入りにくく、時にまったく入らず、シンクロナイザー交換要と言われました。
が、何とかそのまま乗っております。