BGエンスト　原因不明

＞結局原因が分からず、点検料は取られ、こちらで予測したセンサー類を交換して様子見、


予想通りの対応ですね。

僕もＯ２センサーが怪しいと思うのですけどね～

Ｏ２センサーは消耗部品という認識がないのでしょうかね？

ブログには楽しいことだけ書こうと普段から思ってますが、ガッカリ度が高くてぼやいてしまいました。

症状が再現しないと何事も断定できないのは当たり前のことと理解していますが、長年蓄積した事例があるでしょうし、「こういうパターンが多かったです」とか言う生きた情報を少しくらい提供して欲しいものです。

残念ながら、O2センサーを消耗品と思っているかどうかを問う以前に、車屋さんらしい心意気が毫も感じられないのが寂しいです。
昔よく通っていたバイク屋の大将は、口は悪いけど、二輪車とそれを愛する者を愛する、というのが伝わってきて、皆信頼してました。
ディーラーにそういうのを求めるのが間違っているのかな。。

今回だけでなく、いつ行ってもこういう対応なので落胆しちゃいます。

あ。ちなみに今回の点検で排気漏れが発覚しました。穴ふさがなくちゃ。

Ｄラーさん、イマイチ頼りにならんですね・・・。

わが町のスバルＤラーは、昨年だったか、

撤退してしまいましたが・・・(´；ω；`)悲しい

じっくり話をしていけばいいとは思うんですが、口頭で説明し、文書も渡したのにその内容を理解しないままってのが非常にとってもがっかりです。

わが町の最寄のスバルも去年撤退しちゃいました。
今は、2番目に近かったところが最寄になっております。
そこも賑わいがないのでそのうちヤバいかも。
悲しいですね・・・。

スバルのディーラーはまだ良い方なんですけどね。ト●タとかもっとひどいです。

ん～症状からして電気系（センサー類）だとは思いますが、センサーの面倒な所は完全に壊れてしまわないと診断機に掛けても出てこない所で自分でこのセンサーと思ってディーラーに交換なり注文しに行っても「壊れてませんので大丈夫です。」って言われます。完全に壊れて診断機に出ないと交換しませんね。昔みたいに整備士が直感で直した時代じゃなくて整備書に書かれている事しか出来ない低脳なメカニックに成り下がってしまいましたね。逆に言えば整備書と設備が有れば同等の事が出来るという事ですけど（笑）。

●ヨタがひどいんですね（笑）

そういや会社の車をトヨ●で診てもらおうとしたら、門前払いでした。がっくり。

センサー類は逝ってしまわないと分からないんですね。
確かに以前エアフロがあやしかったときも、前兆も警告灯点灯もなかったです。

そんなモン無くても直してやるわい！
と言ってくれるがんこ親父整備士様求む。。。

整備解説書は全部持ってますので、あともうちょっと工具と設備とお金があれば自分でやるんですけどね。
やり方は、人に聞くのとみんカラの皆さんの情報を見れば大抵分かりますからね。