クリアランスをちょこっと

TRIAL。

BG点検・調整完了。


エンジンを切る際、センターパイプが何かに当たっているような

『コンコン』という音が鳴ることがあり。。。


たまーにしか鳴らなくて、今日は鳴りませんでしたが、

最もセンターパイプと車体との間隔が狭い部分を狙って、

3ミリほどクリアランスを余分に取るよう加工してもらいました。

何もしなくても実害は無いと思うけど、念のため。

工賃無料。



入庫待ちのBG。



手前はエキシージ。

エキシージと比較すると、BGは商用バンっぽく見えますなぁ。



社長さん曰く、BG、デフオイルのにじみが目立つとのこと。

にじんでるのは知ってますが、まだまだ大丈夫と思うので、

しばらくこのまま走ります。


で、再び社長さん曰く、

『デフが壊れたら、修理するのもいいけど、レガシィが好きなんだったらこんなのもあるよ。』

『こんなの』はコレ。
↓↓



買い替えスか！？


ド派手じゃないけど、実はノーマル部品があまり見当たらない素敵なBPですな。

改造費200万くらいはかかってそうです。


やはりボクは病気なのか、BGの方がエエやん、と思ってしまいます。

このBP、ATだし。


とにかく、BG直してもらってすっきり。