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ジムニーのスタッドレス。

あてがってみましたところ、小さい～。

2インチリフトアップしてますので、純正サイズはやっぱりちっちゃいです。





新しいホイール、無駄な派手さが無いので、まぁええんじゃないかと思います。

今朝もどんよりした天気でした。

曇ってても、アルプスはいい。




今日は午前中いっぱい時間があいてたので、

BGのマフラーにインナーサイレンサーを取り付けるべく、ドリル準備。

這いつくばって、斜め下から穴あけ作業を開始しました。



充電式の電動ドリルで試みるも・・・・、心が折れて中断。



次に、義父からもらった、ホンマモンのドリルで試してみました。

パワーが全く違います。

が、ステンレス強し。

昼過ぎまで頑張りましたが、半分も掘り進むことができず・・・。

最初は削った粉が落ちるのでやる気が出るのですが、

途中からまったく何も落ちてこなくなりました。

ほんまに削れてるのか分からん状況だと、途方にくれますな。


結局、懇意にしてもらっているクルマ屋さんで穴あけてもらいました・・・。

プロなので難なくやってたけど、やはり時間はかかってました。

硬いんですなぁ。



ついたー。







そして、これが取り付け後の音。

アイドリングです。



ちっとも静かじゃない？？？

30cmぐらいまで近づいて撮影・録音したせいか。

実際のところ、かなり静かになりました。

排気干渉音が小さくなりました。

センターパイプからの乾いた音はそれなりに聞こえます。

リアピースからの、ボボボボという、圧力を感じる音が小さくなったので、

かなりおとなしい状態になっているのではないかと思います。

ちょっと寂しいけどねー。


乗った感じはと言うと、

低回転からしっかりパワーが出てる気がします。

でもアホやから思い込みかもしれません。

ルカ姉さんが何となく寒そうなので、ベッド出しました。




埋まってます・・・。

インナーサイレンサー。

BG用に買いました。

日常、顧客のもとへ、BGで向かうことになりそうなので・・・。

ちょっとだけ、普通のクルマっぽくしてみようと思いまして。

LegalisRサイレントタイプのサイレントタイプってことになります。

予備マフラーのニュルスペック、当分出番はなさそうやなぁ。



いざとなればジムニーがあるけど。

でもそれもノーマルじゃないところが素晴らしい。



さて、普通の電動ドリルでステンレスの円柱に穴あけるって、

どう？？？

ポンチで何とかなるもんやろか？？？