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作業日：2020年3月22日

ブレーキローター・キャリパー・パッド交換

Item: ブレーキローター・キャリパー・パッド交換
Author: CANTER

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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まずキャリパーケースとバックプレートのパッド接触箇所にパッドグリスを塗ります。塗り過ぎると汚くなるので必要な所にだけ薄く塗ります。

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塗ったらキャリパーケースにパッドをセットしてバックプレートを組みガイドボルトを締めます。ガイドボルトにはラバーグリスを塗るのが一般的ですが、メーカー指示書には塗るなと書いてありましたので塗りませんでした。

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車両側のキャリパー・ローター・ガードプレートを外します。ローターを外して露出したハブをワイヤーブラシとブレーキクリーナーで掃除します。

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古いパッドセンサーをコネクターまで辿って外し、新しいパッドセンサーを接続してキャリパーにセットします。

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新しいガードプレート・ローター・キャリパーを取り付け、ブレーキホースをキャリパーに繋ぎます。キャリパーのドレンを緩めてエア抜きをします。

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ブレーキフルードのリザーブタンクが空になってブレーキラインにエアーがかんだり、タンクからフルードが溢れたりしない様に残量を確認しながら、前後左右同様に交換します。

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最後にブレーキペダルを数回踏んでピストンを出しておくのを忘れずに(恐らくいきなり走り出すと最初止まらなくて焦ります)。減った分のブレーキフルードも補充しておきます。

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メンテナンス情報を更新して終了。

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