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モトノアの"2代目シルバーリジカラ号" [スズキ ソリオハイブリッド]

整備手帳

作業日:2020年2月1日

フル洗車&エンジンルーム 色々コーティング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
前回はゴム系の保護コーティングをしていますので、今回はそれを省いたほぼ全てのフル洗車です。
先に室内清掃を済ませてから、今年最初のシャンプー洗車になります。
シャンプー後は水滴取り、ボディーコーティングは一番最後にします。
2
純正グリルの凹凸は、水垢が若干こびりついてましたので、ノーコパウントの『ゼロクリーナー』を吹きかけて、2WAYブラシできれいに磨き落としました。
3
タイヤ洗浄してから、ホイールに『パープルマジック』を使って見ましたが、ホイールにはブレーキダストは少なく、ダスト汚れの紫の液はあまり出ませんでした。
※タイヤは乾かした後にコーティング
4
昨年12月以来のエンジンルームコーティングです。先にダクトホースも取り出し、『エンジンルームコーティング』を塗布。ジャバラの凹凸も細かく施工しました。
5
エンジンルーム内も2回目の『エンジンルームコーティング』施工しました。カウルトップ上部にマスキングテープしてありますが・・・(別にしなくてもできますが)
6
カウルトップ面以外のガラスに付着しないよう、しっかりコーティングできるようにマスキングしてみました。これでスポンジに少量付けた『エンジンルームコーティング』を押して浸透させながら伸ばす感じに施工。時間おいてから、乾いたマイクロファイバークロスで拭き上げ。
7
最後はガラス面を『インビシブルガラス』と『クリーン&リペル』施工、ウォッシャー液補充、D-PROでボディーコーティングして終了です。
コーティング

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