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モトノアの"オレンジミニ号" [ダイハツ ウェイク]

整備手帳

作業日:2024年1月13日

ウェイク バッテリーメンテ補充電

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今日の洗車後、しばらくしてからの定期的なバッテリーメンテです。カオスバッテリーのCCA値を設定してテスターで計測。
2
12.4VでSOCの充電率が66%と低く、初めて『充電してください』の表示を見ました。
3
インジケーターも見た目は問題ないですが・・・
4
通電性が悪いのかと、接点復活スプレーでターミナル・端子を軽く掃除してから、再度テスターで測って見ますと・・・
5
数回繰り返してこの値に落ち着きました。電圧はあまり変わりませんが、SOCは76%で、恐らく『電池良好』も下限近くでしょう。中華製のテスターなのであくまで目安としてみてますが^^
6
セルスターの充電器も満充電という結果です。
7
ちょい乗りで充電率は低いので、通常に補充電(パルス充電)をしておきました。
8
約2時間ちょっとで終了。補充電後に電圧が安定するまでしばらく放置してから、テスターで確認。
充電率は98%、13V近くまで回復。抵抗値も若干減ったものの、製造年月日からこの4月で3年経過するので、この辺りからSOH(健全度)やCCA値も劣化気味になってますが、まだ大丈夫です。

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