その八拾 新無線機搭載

アマチュア無線ネタです。
(お暇な方どうぞ)


私のハスラーに搭載している、
http://minkara.carview.co.jp/userid/2872201/car/2482575/9528789/parts.aspx
アマチュア無線機･八重洲無線FT-90Hが昨年、430Mhz帯のレピーターを運用中、送受信不良状態になってしまいました。

後日、SWR計で測定すると、144Mhz帯は約40w出てましたが、430MHz帯は全く出力していませんでした。

原因を探るべく、無線機バラしてテスター当てて調査すると、430Mhz帯のパワーモジュールとトランジスタに反応なく、これが壊れたかもしれません。オールドリグのため内部の電子部品が壊れてしまったようです。

私には簡単なはんだ付けは出来ても、無線機の電子部品を交換する技術はありません。
残念ながらここまでか…

最近は航空無線(エアバンド)や国際VHF無線をFMラジオと同時進行で聞いてる方が多かったので、実はもっと前から430MHz帯が故障してて、それに今まで気が付かなかったかもしれません。
(ましてや144/430FMはここ最近、オンエアしてなかったな)

廃局しようか考えましたが、最近、航空無線を良く聞き、なおかつ、八重洲無線のC4FMデジタルとワイヤーズXに以前より興味を持っていました。

廃局は考え直して、次期無線機は小遣いの範囲内で買える無線機で航空無線に特化し、なおかつC4FMデジタルと従来のアナログFMが機能する八重洲無線機の144/430モービル機としました。
(開局から八重洲無線一筋デス、自宅近くにワイヤーズノード局があり、デジタル運用が出来ることも一考)

お小遣いを貯めて、ＣＱオームで八重洲無線から出てるFTM200DSエアバンドスペシャル(20w)にしました。
(３級従免持ちですが、50wにしなかったのは単にハイパワーはもう必要がない、と思っただけです。)

着弾の儀！
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

嫁に見つからないよう、無線機が到着しました。オラ、わくわくすっぞ！

開封の儀！
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

q(^-^q)ｺﾚﾊ ﾑﾁｬ ｴｪﾜｧ

新しい無線機は、見た目カッコいいし、今どきのリグって感じがしますね。

FT-90Hは製造から25年、我が家に来て8年…幾人の無線家を繋いで、交信の楽しさを教わりました。
ここいらで運用終了させ、無線機を撤去しました、お疲れさまでした。

最近は運用していなかった、アドニスマイクロホンも一緒に撤去しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2872201/car/2482575/5915348/note.aspx
ありがとう、FT-90H&アドニスマイクロホン！

FT90Hは購入店で買取りへ、アドニスはヤフオクへと旅立ちました。

(作業夢中で、撤去後撮影)

新無線機搭載！

無線機本体は、ハンドル下にビス止め。セパレート部分は、2Din中華オーディオの下としました。

八重洲無線は、カッコ良いわ〰️q(^-^q)

漢の無線機だわ。

( ≧∀≦)ノﾜｰｲ

これからよろしく、FTM200DS！

2023.4.5
無線局免許状変更申請完了

オマケ

以前に知り合いから、今は無き北辰産業のブランド･マルドル144/430アンテナ(1m)を貰ってました。

ついでに取り付けて試験運用してみたら、意外に使えてます。

暫く、OHM-6800アンテナからマルドルアンテナに替えて運用します。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2872201/car/2482575/5841352/note.aspx