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ossan自動車の愛車 [日産 ブルーバード]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

SSSエンブレムのリペア

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
以前に純正SSSエンブレムをパーツレヴューで紹介しましたが、今回は現在使っているエンブレムの紹介です。

元は純正なのですが、長年の使用により傷んできていました。
新品に交換する予定でしたが最後の一つと言われ、新品は予備として購入保管し、現品をリペアしています。
通常旧車乗りの方は、エンブレムはオリジナルのまま活かすと思いますが、私はリペアのついでにモディファイしてしまいました。

U12ブルーバードのエンブレムは前期型と後期型では異なっており、グリルと合わせ人気が有るのは前期型でしょうね。

前期は赤バックに白SSS
後期は黒バックに白SSS

私のモディファイ版はブラックメッキ化したグリルから浮き出るようにライトなカラーに変更しています。

全体を薄めのブラックメッキ加工して
バックの▼部はシルバーメタリック、周辺縁もシルバーメタリック塗装にしています。
文字はパールホワイトでSSSです。
手塗りで塗装後、クリアーのスプレーをしっかりと吹いています。
2
これが純正部品の後期用SSSエンブレム新品です。

フロントに取り付けるだけあって銅めっきの上にクロムメッキが掛けてあり頑丈ですが、新車時のエンブレムは27年の歳月で傷んでいました。
3
塗装を剥離したSSSエンブレムです。
所々凹みも見えます。
これを業者に出してブラックメッキ(薄目)で仕上げてもらいます。

ブラックメッキはアルミ蒸着した上にブラックのキャンディー塗装をして作ります。
黒い金属ではなく、アルミメッキと塗装の合わせ技と言えます。
キャンディーを濃くしてゆくとある程度の濃さで黒い金属の様な質感になり、最後は黒い塗装になってしまいます。
したがって濃さの加減が重要になってきます。
4
SSSの内部はスズキ純正のパールホワイトです。
面積が小さいので全く解りませんが純正とはちょっとだけ変えてみました。

奇抜な色合いでは無いため、誰も変わっていることに気づく人はいませんし、気に留める人はいないと思います。100%自己満足ですね。
U12のマニアには、ばれてしまうとおもいますが・・・・
普通に純正風仕上がりです。

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