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ossan000112のブログ一覧

2018年06月15日 イイね!

もったいない

もったいないU12ブルーバードくらいの年式になると、一般的に欲しがる人もいないのですが
オーナーなのでこんな車を見ると「もったいない」と感じてしまいます。

ネットで拾ったのですが倒産した中古屋に有ったU12のようです。(いつの写真かは不明)
見れば、私のU12と同じではないですか!
さらに、純正アルミと純正エアロフォルムバンパー付き!!


(ご指摘有ればすぐに削除します)


一般人ならその外装を見ただけで「きったねーなー こんなの要らねーよ」となるわけですが
私には「大きな錆はなさそうだ。思い切って色替えしようか。」と思えてしまいます。
復活は無理でも使えるパーツは沢山ありそうですよ。



本国の日本で朽ちてゆくU12もあれば
ロシアに渡ったU12は元気に氷上を走り回っているようです。



私のU12ブルーバードも買取業者から輸出になるだろうと言われました。
510のように市場が有れば日本に留まれますが、U12は国内に残ることは無さそうですね。
Posted at 2018/06/15 18:31:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 旧車 | クルマ
2018年06月11日 イイね!

みんカラ:モニタープレゼント!【NANON for Car】

Q1. NANON for Carの良いと思ったポイントを教えてください。
回答:艶

Q2. コート剤に1番望む効果は? 1.艶 2.水はけ 3.持続力 3.安さ
回答:艶

この記事は みんカラ:モニタープレゼント!【NANON for Car】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。
Posted at 2018/06/11 17:51:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年06月10日 イイね!

ワンオフ製作

ワンオフ製作車の世界でワンオフというのは、1台限りの製作という意味合いから、大量生産前提の自動車には無い
独自性、高性能化、専用品といったイメージが有りますね。

おそらくモディファイを趣味としている人は多かれ少なかれワンオフパーツを取り付けてみたいという欲求は有るのではないでしょうか。
私もU12とメインカーの分を含め数点は作りましたが30年弱でもその程度です、しかもかなり地味なパーツばかりです。
多くは自分で図面を書いて加工業者に製作を依頼しますが、何を作るかネタ出しで何年もかかります。
役に立たない物は不要ですし、トラブルを誘発する物も不要です。

私の車は
競技、オーディオ、痛車、ドレスアップ等のどれにも属さないので そもそも「ワンオフのネタがそれほど有りません」

そこでネットで見つけたワンオフのU12ブルーバード後期型をご紹介いたします。
何時の時代か不明ですが作った方はU12マニアだったのでしょうか?
或いはU12をベースにすることで「在りえない感」を出して話題を作りたかったのでしょうか?(S13とかで作っても、ありふれていて埋もれてしまうためかな)
(外国のサイトから拾った画像ですが著作権等のご指摘が出れば直ぐに削除します。)














海外の写真ですが、なかなかカッコいいU12が有りましたので載せておきます。
前期モデルに、色違いのSSS-Rボンネット、後期バンパー、サイドシルプロテクターを付けてホイールは大型化していますね。



29年間でカスタマイズされたU12を見たことがなくノーマル車ばかりでした。
気が付けば、当地域で既に私のU12自体がワンオフ状態になってしまいました。



Posted at 2018/06/10 15:06:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月06日 イイね!

オールペンについて思うこと 補足編

オールペンについて思うこと 補足編2017年のリニューアル復活でオールペンをしてみて思うことを綴ってゆきたいと思います。
(塗装ネタが多いですが、よろしければお付き合いください。)
オールペンや広範囲の塗り直しを計画されているかに参考になれば幸いです。

補足としてオールペン(全塗装)のメリットとデメリットを記しておきます。



メリット
車への愛着と自己満足が価値であって、それ以外に得る物は有りません。
長年維持してきた車でこれからも楽しむという気持ちでやっています。

デメリット
オールペン車は売却時に全損扱いになってしまう事です。
既に30年選手のU12くらい古い車であれば査定は有りませんから、全損であろうが無事故であろうが金額的な影響はないと思われます、逆にオールペンによって査定が上がる可能性も期待できないです。
現状では解体業者くらいしか引き取り先は無いので査定は空論にすぎませんが
仮に売却した車がどこかで売られたとして修復歴有りと表示されているかもしれません。


(惜しくも解体処分される2.0 SSS ATTESA LIMITED / 松田 凡吾様のページより拝借いたしました)


もっと古い車や人気車、カーメーカーのレストアサービスであれば+査定もあり得ますが、一般的にオールペンは自己満足度アップとは裏腹に市場価値が 0 になってしまいますのでご注意ください。


(平成を何とか生き延びている 2.0 SSS ATTESA LIMITED)
Posted at 2018/06/06 22:08:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 塗装 | クルマ
2018年06月02日 イイね!

広島カスタムカーショー 2018

広島カスタムカーショー 2018広島カスタムカーショーを見てきました。
カスタムカーと私のU12ブルーバードではモディファイの方向性は違うのですが、アイデアや発想をもらうため年に一度くらいショーを見に行きます。
今回広島の福山市で開催されたので見学してきました。

お目当ての一つがユーチューバーのREDさんのS15シルビアが来ているので見てみたかったのです。
いつもはネットでしか見れないREDさんのS15をまじかに見てきました。
ご本人もおられたのでご挨拶をしましたがタレントみたいで優しそうな方でしたね。(車の撮影OKで記念撮影も快く受けられていました)








もう一つ私が見たかったのは各社のデモカーの外装、内装の作り込みや使っている材料などです。
運転席回り後付けメーターの作り込み、特殊な塗装の色合いや磨き込みのレベルの高さはショーカーでしか見ることができませんからとても参考になります。







地方のイベントにしては盛大で、モデルさんによる撮影会やショーも行われていました。

Posted at 2018/06/02 18:55:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「[パーツ] #ブルーバード SX8000 エンジントリートメント https://minkara.carview.co.jp/userid/2872674/car/2483674/9160903/parts.aspx
何シテル?   04/27 22:53
イベントやオフ会に参加したいと思いますのでよろしくお願いします。
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