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イイね!
2011年08月14日

昨日のこと

昨日は1年ぶりに某所でのオフ会に参加するべく遠征して来ました。

1000円地獄が無くなったとは言え夏休み渋滞を考えて一昨日の昼過ぎに準備して15時前に出発。

今回はフリスパの高速走行性の確認とスロコンのオートクルーズの使い勝手、そして自転車輸送としてのアイテムと装備の確認をしつつの参加です。

往路では浜松で渋滞していたようですがノンビリ走ったからか解消していました。

途中トイレ休憩や食事をしつつ下りるICの手前のSAに22時に到着。渋滞で動きがかなり悪い状態でした。
深夜割り適用させるためビデオを見て時間調整をして0時過ぎに渋滞した本線に。
程なく出口専用レーンを通って渋滞を横目にICへ。

ガソリン残量は40%ちょっと、燃費計は13km/リットルちょい。スタンドを探すもカードを使えるところは閉鎖(?)されていて事前給油は諦めて寝ることに。

翌朝7時に起床してイタ車を引っ張り出してコメダでモーニング。
行きはほとんど下りなので20分くらいでサクッと到着。
1時間程度ノンビリして高度差186m、7kmを40分かけて上って出発点に戻りました。
途中日陰が無く結構きつかったです。

到着して日陰で休んでいると赤いレガシィがうろうろ・・・
着替えて集合場所へ。


・・・で、なんやかんやで18時頃撤収。

途中で給油して高速へ。さして渋滞することなく80~90km/hに設定して走行。
ゆっくり走ったつもりでもそのままでは0時前にゲートアウトしそうだったんで時間調整をして73km設定で0:01ゲートアウト。燃費計は途中17km台まで下がりましたが終盤18km台まで持ち直しました。

近所で給油して1:05帰宅。

フリスパ初のロングドライブでしたが今回の課題であった上記3点、満足できる結果となりました。
ブログ一覧 | オフ会 | 日記
Posted at 2011/08/14 18:58:08

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この記事へのコメント

2011年8月14日 22:58
お疲れ様でした。
朝8時位には30℃超えになっていたと思うのですが、人力イタ車ではきつそうですね。
残念ながら今回はお空のメンバーでの集まりが有り行けませんでした。
久々にGEN1さんや諭吉さんに合える機会だったのにホント残念です。
また機会が有れば参加しようと思います。

新しい車は燃費が良いですね、今回のTDRツーアーは10.5km/lでした。
コメントへの返答
2011年8月15日 0:46
行きは風を受けて走るので楽だったんですが帰りは直射日光がきつかったです。
次回いつになるか、参加できるかわかりませんがその際はヨロシクです。
帰路はちょろっとやんちゃしちゃいましたがあそこまで伸びるとは想像していませんでした。

プロフィール

「生存報告 http://cvw.jp/b/287324/42984189/
何シテル?   06/22 18:27
某オフ会によく出没しています。 「オイルはALISYN」ってことで^^ 基本的にDIYでパーツの取付等やっています。 照明関係のLED化をやってい...

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