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って大したことはないんですが・・・（汗）

先日のオイル購入ツアー（笑）の帰り道高速走行区間約３６０ｋｍのうち３００ｋｍ以上が雨天かウエット状態でした。
そんな状態でノンビリしてみたり人には言えないスピードで走ってみたりで感触を確かめてみました。
上記の速度域でのグリップの不安感は特に感じませんでした。

次にレーンチェンジ。
このときも特に不安感もなくそれなりにサイドの剛性があるように思います。

取り敢えずそれなりの速度域、ウエット路面でも大丈夫そうです。
あと残すところはライフだけですね。購入価格相当のライフを望みたいところですが・・・

無事北海道から帰宅しました。
今朝は５時起床の予定だったんですが時間前に起床することに成功しました。

現地では支店長に迎えられそのまま現場へ。
主要道路はどこも除雪が行き届いていて場所によってはドライ路面だったためハイペースでの移動が可能でした。

作業時間は３０分程度で終了。
帰路で携帯から飛行機の予約をして余裕で帰ることができました。


ただちょっと困ったことが・・・
それは誰が連絡したのか不明なんですがＪＡＬで行くことは連絡していたのにＡＮＡで行くことになっていてお迎えの支店長はＡＮＡの到着ロビーで待っていたためご機嫌斜めでロビーを荷物を引きずって延々歩くはめに・・・orz

写真は移動中の雪景色を撮りたかったんですが支店長の運転中に撮ることができず帰りの新千歳空港の模様です。

夕食後ノンビリテレビを見ていたら上司から電話で明日朝一番で北海道に飛べと。
急な話で航空券も予約していないとのこと。
取り敢えず往きの航空券を予約・購入を済ませると今度は取引先からアレを持ってこいだのコレも持ってこいだのの指示が・・・
会社まで取りに行くのも面倒なので自前のものでやりくりしようかと。

っとここまではなんとかこなしてみましたが問題なのは明日ちゃんと起きることができるかどうかと言うことと何時に作業が完了するか・・・

先のことをとやかく考えていてもしょうがないのでとっとと寝ることにします（笑）

風が強く車が揺れてます(￣□￣;)!!
しかも前方を見るとなにやら波が岸の護岸に当たって何メートルもはね上がっているように見えます。
岸まではそこそこあるので大丈夫だと思いますが、闇夜で見る荒れた海は恐怖を越えて神秘性すら感じてしまいます。

今回は前回以上に順調に作業が進んだのでここでのんびりしています。
看板右の［栗ソフト］バニラに隠されてあまり栗の味がしませんorz