Ｇｅｎ１のブログ一覧

最近天候不順なこともあり車での移動が多くなっています。
それで気が付いたんですが、去年追突されて修理をした後で感じていた低回転域での糞詰まり感が最近になって解消してきたようになってきました。

修理前は５ｔｈ３２ｋｍ／ｈからの加速が可能だったのが修理後は５ｔｈでは４０ｋｍ／ｈからでないとスムーズな加速ができない状態でした。
以前フィールズマフラーが車検時近接騒音が規格オーバーとなりフジツボのレガリスに交換した時には全く感じていなかったのに今回同じ物に交換して糞詰まりとなったのが不思議に感じていました。

で、最近その糞詰まりが解消しつつあることについて考えてみました。
殆どが往復８ｋｍ程度の通勤のみ、最高回転はレッドまで回した記憶がない、高速は全く走っていない。
こういったことを考慮してもしかすると前回交換時にＥＣＵのリセットをし今回はしなかったのかもとの１つの仮説ができます。んで、ちょい乗りでようやっとＥＣＵの学習が進んできて糞詰まり感が解消してきたのかもしれません。
前回交換作業をしたのは「日本最大のディーラー」と自称（？）していたＣＬＩＯ新東京、今回は個人商店レベルのディーラーです。こういった作業でのスタンスが違う可能性が高いのは否めません。


実際のところは今となっては・・・

今日会社からの帰宅途中での１枚です。
前を走るｂＢですがどこか普通じゃないです。








そうタイヤです。ｂＢでこれほど鬼キャンにしているのを見たのは初めてです。
写真には写っていないですが前輪も同様に鬼キャンになっていました。

ここまでしてると直進安定性や片減りはどうなんでしょう？

トロイの木馬が添付されたスパムメールが毎日１０件程度着信しています。
スパムメール自体件数はそれ程増えていないのでいままでの送信者がトロイの木馬を添付して送ってくるようになった感じです。

そう言えばヤフトピを見ていたらこんな記事が。
なんか新しいウイルスができたからトロイの木馬の値段が安くなってスパム業者がこぞって入手しばらまき始めたように思えてきました。
実際のところはどうなんでしょう？

今日のばかやろはこいつです。
残念ながらナンバーが確認できませんが「練馬　・８７○」のワンボックスです。
何故ばかやろかと言えば
１、ブレーキランプがそのまま電球色。あたかもリバースランプ連動の如き迷惑さです。
２、自分が走る車線が詰まってくるとウインカーを出さずに強引に割り込む。で、ブレーキングで目潰し。
とんでもないばかやろです。

今日のばかやろはこの”売るソルト”です。
タバコの吸殻を窓から捨てて路側帯で立小便をしてそのまま路側帯を走り去ったばかやろです。

車は高級車ですが、運転者は低級です。