Ｇｅｎ１のブログ一覧

今朝の通勤途中のことです。
自宅から数分の所に川がありそこを渡るために車が集中して普段は混雑するのですが、今日に限ってノンストップでした。
ラッキー♪と思いながら国道に進入するととたんに渋滞・・・
この時期天気が悪いと関越が濃霧で通行止めで渋滞することはあるのですが、今朝は天気も良くその可能性がなかったので何処で何かがあったのだろうと思っていたら救急車は来るは、消防車も来るはで火事か？と。
しかし空を見ても煙は見えないし・・・交通事故で消防車は普通来ないはず。
しかも緊急車両は手前の交差点をＵターンし自分の進行方向に向かって行く・・・
ってことは次の交差点までの間で事故が発生していると判断して脇道には入らずに渋滞を進むことにしました。

案の定予想はぴったしカンカンで次の交差点までの２／３の所のガソリンスタンドの正面に前部のつぶれたビッツが真横を向いて停車していました。
よく見ると数日前にちんたら走っていたのと同一のようです（背中にクオドリフォリオのステッカーが貼ってあったので記憶にあった）

ただ追突だったらもう１台いるはずなのですが、それらしい車両もなくもしかして自爆か？と思える状況でした。

エンジン始動後２０秒程度経過したときの水温です。
テクトムのオープニング終了直後は１℃でした。

どおりで寒いわけですね。
今日の立会中は喉が痛くなってくるしちょっと寒気が・・・

今日は加湿器全開で早めに寝ます。。。

先日発注したＬＥＤが到着しました。
このＬＥＤで右のタッパーに何個入るのか気になるところですが、市販品にはない最強のデイライトを作ってやろうと企んでいます。

木曜日には到着しそうです。タッパーの準備もできているので週末からボチボチ進めていこうと思います。

そこで一つ問題が・・・
電源をどうするかが今後の課題になりそうです。
電流容量的には２Ａいくかいかないか程度なのでリレーは使わないでスイッチ＋ヒューズにするか、ヒューズボックスのＯＮ電源から直接とるか・・・

前者の場合配線をどうやってバルクヘッドを通過させるかが問題となり、後者の場合ＯＮ電源が見つかるかどうかが浮上してきた問題です。

まぁ何とかなるでしょう。と楽観的に（爆）

今までは当たり障りのない部分をＬＥＤ化してきたのですが、次回は禁断の場所にＬＥＤを使ってみようと思います。

その場所とはフロントバンパーです。
用途はデイタイムライトです。



ハウジングには１００均で購入のレンジ用タッパーをまんま使い発注済みの青ＬＥＤにて制作する予定です。

仕事が忙しくなかなか進まないとは思いますが、少しずつやっていくつもりです。