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今日はオイルの前払いの入金を帰宅中にしてきました。水曜日には届くかな？

そして先週発注したＬＥＤテールが到着。これで純正の加工が心置きなくできます。

次はフロント周りのための徘徊を開始します＾＾

先ほど発注しました。

納車直後一番に交換予定なのでそろそろいいかと。


よく「純正をこまめに」とみんカラで目にしますが、清浄分散性の乏しいものしか使った経験しか無い人の言葉ですね。

あのフィーリングを知ってしまったら他は使えないですね。

ってことで純正オイルは数キロでドレンアウト決定です。

１０日ほど前に通販で依頼したブツがようやっと入荷したとのことで取り敢えず必要なものが揃いそうです。

現在手元にあるのは
１，ＭＩＮＯＵＲＡのＶＥＲＧＯ　Ｅｘｃｅｌ－Ｓとフロントホイールホルダー
２，ＰＩＶＯＴ　３－ｄｒｉｖｅ　ＡＣ

で、上記の地デジ用フィルムアンテナとナビの取り付けキットが近日中に手元に届きます。

これであとはテールランプを自作するか既製品を入手するか・・・
そしてフロントへのＬＥＤをどうするか　が残っています。

まぁテールは既製品になる可能性大ですがフロントは予定通り普通とは違った手法でやってみたいと思います。

納車までまだ２ヶ月以上あるんですが準備のほうは着々と進めています。

先週のホイールとタイヤに続いて先日に自転車のマウントが到着しました。


そして今はナビの地デジアンテナの回答待ちです。

んで、次に食指が動いてるのはスロコンです。
ものは決まっているのでどこで購入するかだけですね。



そしてそして街中でそれ程見ることのない車種ですがやはりちょっと外回りも弄って差別化を図るべくLEDの物色を開始しました。今回は毛色の違うやり方をするかも。

Ｄに行って上納金を払ってきました。そのついでに整備書、構造編と電気編を入手してもらうよう頼んでおきました。

その足でショップに行ってホイールとタイヤを発注。
６月からタイヤの値段が上がるとのことで今月中に入手しておいてもううことに。

しかしこのショップ、個人経営なのに到着時にＢＭＷが１台、ポルシェが３台、そしてマセラッティが１台ととんでもないショップです。社長も今日に限ってなんでポルシェばっか来るんだって愚痴ってました。

そんな状態のとこに１２年落ちのアコードで行かなくて良かったと（汗）　ん？当然イタ車で行きましたとも（笑）