Ｇｅｎ１のブログ一覧

先日のブログでも触れたチューブレスタイヤですがサクッとホイールにはめることができたまでは上出来でした。

しかーーーし全く空気が充填できませんοｒｚ
フロアポンプでもダメ、CO2ボンベでもダメ・・・

ネットで検索するも普通にやってのけている記事ばかりで自分と同じで悩んでいる人が見当たりません。

どうすればいいのか・・・・

最初はチューブを入れてタイヤ出荷時の癖を取ったりすればいいのかな？とか考えてみたりしています。

アンタレスから持ち越しのホイール「EASTON EA90-TT」ですがなんかいい印象がなかったりします。
と、言うのもアンタレスは完成車で定価１４万でホイールだけなら２〜３万ってとこでしょうか。
対してEASTONはホイールのみで約１１万。
交換前普通に出せたスピードが交換直後必死こいても同じ場所で出なかったのはホイールによるものが大きいと勝手に都合良く解釈しホイールを交換することにしました。

選択基準はリアはラジアル組じゃないもの。これが遅くなった原因なのかも。
そしてチューブレス対応。

で、写真のタイヤを先行入手した次第。


実は今回ネット通販にて発注したんですがメーカーのＨＰでは前輪の写真のみ。
選択基準からはずれる可能性がありますが初体験のチューブレス。届くのが楽しみです。

先日の通勤途中後続車のダッシュボードが目立つので。。。

今年初めてのお買い物のブツが昨日到着しました。

メーカーサイトでは１月発売とだけで具体的な発売日が不明なままでしたがみんカラでモニタープレゼントか何かで受け取った方のブログを見た翌日くらいにショップから発送完了メールが来ての到着でした。

接続は車両側にあるコネクターに接続するだけの簡単施工でモニターをどこに設置してケーブルをどう取り回すかさえ決まれば短時間で完了しそうです。

と、言ってもまだ発売前なので予約というかたちになっています。＾＾

そのブツとは最近ミンからの広告スペースに出始めているCAN通信タイプのモニターです。


アコード時代に”テクトム”と言えばこれってくらいのもので繋ぐだけで水温等を表示してくれる優れものです。

表示される数値はECUで検出されたものなので一般的な水温計とは違い５０℃まで動かないなんてことはなく０℃からでも表示してくれるしエンジンへ流入する水温なのでエンジンとラジエーターのコンディションを確認できるので欲しかった一品です。


さていつリリースされてインストールできることやら。。。