Racer Gauge N2 取り付け 2

次は油温、油圧センサー！

ランエボの一般的なセンサーの付け方といえば、オイルフィルターブラケットに付いている、メクラボルトを外して、JURANのセンサーフィッティング というのを使う方法がありますが、ウチのエボは画像のように、サビで６角が変形しており、緩められそうもないので、オイルブロックを使います

オイルブロックはちょっと前にFITで使っていた、ZSSのものを使います

シールテープはアストロプロダクツのものです
耐油性ではないですが、問題ありませんでした
(オススメはしないです）

センサー、メクラネジのネジ部にシールテープを巻きます
ネジの１山目は巻かないのと、巻く方向に注意してグルグルしていきます

オイルフィルターはPIAAのZ6-Mを使います

オイルブロックのOリングに新品オイルを塗り、センターボルトを26mmのソケットで締めます
その後からオイルフィルターのOリングにもオイルを塗って取り付けていきます

センサーの配線ですが、
赤○…ドライブシャフトやアーム等の動く部分に干渉しないように
緑○…ブレーキホースは動かないので、ブレーキホースにタイラップで固定しました

ショックの後ろに配線を通し、この純正配線(車速？ABS？)と固定します
フェンダーライナーをめくり、太い配線が出ているゴムを一部切って配線を入れていきます

引き込んだ配線は、アクセルペダルの右上に出てきます

配線しやすいようにコラム下のパネルを外して…
ダッシュボードに穴開けて…
後は…ぱぱっとやって…終わりっ！

メーターホルダーはマックスコーポレーションの3連ホルダーです

ピラーメーターホルダーはオートゲージだったかな…？

水温計もハメては見たものの、センサー付けてないのでおかしな数値指してますｗ

( *ﾟ∀ﾟ)「メーター付け終わった！」
J( '-`)し「いいやん。統一性あるやん。」
( *ﾟ∀ﾟ)「ね！！」
J( '-`)し「…ん？…水温計おかしいけど…？」
(´ ﾟдﾟ)「…センサーまだ付けてないので…」
J( '-`)し「水温計も欲しいよね…」
(´ ﾟдﾟ)「…近いうちに付けます！」

次回！多分！！水温系取り付け！！