iCELL取り付け(取付編)

さて今日は今日の続きでiCELLの設置まで行います！

まずはヒューズから電源を取るためテスターにて向きを確認します(画像はACC電源を見てます)
電源を取るヒューズ自体はドラレコを取り付ける際に常時電源とACC電源両方から取っていたのでそのまま差し替えですが電源取り出しケーブルは違うのを使用するため念のため確認です

上側のヒューズは常時電源でiCELLのインプット配線に繋がります
下側はACC電源となりアウトプット配線の分岐ケーブルから枝分かれした電源になります
ACC電源を取る理由は車両のエンジンがかかってるか切れてるかを検知する為なのでヒューズの容量は小さくても良いみたいですが見つけやすいACC電源がここの15Aだけだったのでそこに電源取り出しヒューズを取り付けました！

ドラレコからの配線をiCELLからのアウトプット配線と結合します。
水色配線はそのままACC電源(ヒューズ)に繋がってます

インプット配線のアース端子をその辺のアースポイントに接続します。
赤線はそのまま常時電源(ヒューズ)に接続されてます。

そしてインプット配線、アウトプット配線共にスカッフプレート？の下に配線を這わせて助手席の真横まで持ってきます。

そしてiCELL本体に配線を接続して完了です！
本体の固定方法はゆくゆく考えようと思います！

あとはエンジンを始動してドラレコが起動しましたので配線も問題なし！
なのでこれにて取付は終了となります
ご覧くださり、ありがとうございました！