おそしのブログ一覧

あ…ありのまま 今日　起こった事を話すぜ！

「おれは　到着したマフラーを取り付けてもらいにいったと
思ったら　いつのまにかホイールが変わっていた」

な…　何を言っているのか　わからねーと思うが　

おれも　何をされたのか　わからなかった…

頭がどうにかなりそうだった…　商売上手だとか衝動買いだとか

そんな感じじゃあるにはあるけど

もっと恐ろしいものの片鱗を　味わったぜ…




6年ぶりのブログエントリーです。
あ、そうか。「お友達」のコペン仲間の皆様ごめんなさい。10年以上前から惚れまくっていたレガシィBE5D型にやはりどうしても乗りたくて、かといって二台維持する甲斐性もないため、L880KからTA-BE5に乗り換えてしまいました。今を逃すとBE5は二度と手に入らないのでは・・・と思ってしまって。

HKSのサイレントハイパワーを取り付けてたらいつの間にかRAYS RE30もついてました。
行く度にいつも無茶振りされるんですが、今回はその無茶振りに対して「今ついてるグラムライツと家にある14インチTE37あわせてだったら付けられません？」と振り返したんですが結局そのままわらしべ長者。
57Gainerは定価で一本40000円程度ですが、RE30はその約倍します。TE37でその穴が埋められるか怪しいところのように感じますが2本がチョイ傷物になっているというちゃあんとした理由がありました。
愛車紹介でつぶやいたこと（よりスポーティで鍛造）が一円もかけずに2日で解消という。まぁ14インチTE37は引く手数多でしょうから。

奇しくも同じサイズ18-7.5Jだったでタイヤはそのまま57GainerについてたT'sを差し替えてもらいました。57Gainerもそれなりに軽いんだけどさらに軽量化。


ちなみにサイレントハイパワーは汁氏に「千早の胸並みに控えめ」という感想を送ったほど静か。
BE5用はTypeSなんで太いカッターもなんちゃってですしねぇ。それでも若干抜けがよくなった印象はあります。でもドレスアップです。