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Magentaの愛車 [トヨタ マークII]

パーツレビュー

2014年4月13日

トヨタ純正 シリンダヘッドカバーASSY  

評価:
3
トヨタ(純正) シリンダヘッドカバー
 
え~きっかけは半月で1Lのオイルが漏れるようになったことから始まります( ゚∀゚)・∵. グハッ!!

1Jの持病でもあるオイルの滲み。当初はそれほどひどくなかったんでシカトしておりましたが、エンジンルームの点検をしたときに、漏れたオイルがベルトにはじかれて飛び散った跡を発見。整備士に見てもらうと『重傷』と診断され緊急入院することに。。

結果、エンジンフロント運転席側付近からの漏れがひどかったらしく、カムシャフトシール・クランクシャフトシール等関係するシール類及びガスケット等を交換。ばらしたついでに漏れたオイルを吸ったタイベルと劣化し穴が開いていたタイベルカバーも交換。
さらには、ヘッドカバーにクラックが入り今にも割れそうな状態(一部取り外し時に割れるw)だったんで、インテーク側を新品、エキゾースト側を中古に交換しました。
ちなみに…フロントのボルト付近が割れやすいみたいです。

ヘッドカバーの割れって聞いたこと無かったんですが、調べてみると数名同様な症状が出ている方もいらっしゃいましたので、気になる方は一度確認をされてみては…(・∀・)イイコトイッタ!!



新品品番
シリンダヘッドカバーSUB-ASSY
1JZ-GTE
11201-88410(インテーク側)
11202-88410(エキゾースト側)
参考価格
\14,200(インテーク側)
\15,100(エキゾースト側)

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トヨタ(純正) シリンダヘッドカバー

4.49

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パーツレビュー件数:275件

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この記事へのコメント

2014年8月17日 1:39
こんばんは、こんな事あるんですね~!?
自分も今回シール関係の総交換をしましたが、幸いタペットカバーに割れは無く再利用可でしたが、
タペットカバーガスケットの交換は必要でしたので、新品購入してバフ掛けして交換しようかと思ってましたが、このパーツの値上げにはマイりました。
当時の倍の値段ですからね~!!
コメントへの返答
2014年8月17日 22:19
こんばんは!お久しぶりです♪
まっちさんもシール関係の総交換されたんですよね!やはり年式&走行距離から考えるとオイル漏れの発症率は高くなりますね(;´∀`)
カバーの割れは考えもしてなかったんで、結果と割れたカバーを見てびっくりでした。
100系は最終型から数えても13年前の車なんで、部品価格の高騰は仕方の無いことなのでしょう。
まだ、新品の部品があるだけイイほうだと思うようにしてます。

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