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オレベルトの愛車 [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2019年12月31日

レベライザーの配線を引き込む

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
後期ヘッドライトのレベライザー用の配線を引き込むために作業します。
まずは室内コントローラーへ右ヘッドライトの青線を分岐して引き込むのと
コントローラーからアクチュエーターにつなぐ配線を引き込むために右フェンダーを外します。
2
がっちり保護されてるので分岐を取るのはコネクタのすぐそばになりそうだ…
3
配線図どおりに右ヘッドライト青線から3本に分岐させないといけません。

とりあえずエレクトロタップで分岐させたあと、分岐ギボシで2つに分けてさらにその1つを2つに分岐させます。
4
とりあえず青線を室内まで引き込みました。
この後、同様にコントロール線(配線図では桃)を黄色の配線で引きこみました。
5
途中、写真を撮る余裕がなくいきなり完成です。
コネクタはヘッドライトに付属してたので再利用しました。
アースはフェンダー部分にある集合アースポイントに平端子で差し込みました。
6
左は右と配線色が違いますが、赤黒を青と、橙を桃とつなげば問題なさそうです。
7
さて、外の配線は終わったので次はコントローラーに配線をつなぎます。
あらかじめイルミとアースはつないであるので、あとはヘッドライトとコントロールをつなげば完了です。
8
使ったコントロールスイッチがL250S用ではなかったので付属していた配線の色が違ったのですが、端子配置は同じなようなので配線図どおりにつなぎました。

これで配線の引き込みは終わりです。
あとは実際にレベライザーヘッドライトをつないでみて動作確認ですわ…

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