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今日は、タイヤセレクト北本、までセラちゃんのアライメントを調整しに行ってきました。
アライメント装置は最新型のやつでして、うわ～こんなにしっかりやってくれるんだ、といった具合でした。
コーナーでトレイルブレーキングするとリアが流れ出てしまうので、これを抑えるセッティングをお願いしました。
あ、今日アライメント調整をするに当たって、朝、急いでセラちゃんのリアの車高を7mm下げて前後フラットにしました。
今日は暑かったから、汗ダクダク・・・

結果、それほどアライメントにズレは無かったとのことでしたが、フロント、リアともトーインに調整してくれました。
フロントは曲がりやすいようにアウトの方がよかったのですが、、、終わってから言っても遅いし、これで走ります。


さて、先日ベリーサの補強についてブログで書きましたが、本日発注、工事注文をしてきました。
前回行ったときに工賃半額券をもらっているので、これをフルに使った物になります。あ、あとタイヤ組込み無料券も使いました。

今回購入したのは以下のとおり。

１．ノーマルダンパー　→　KYBダンパー
２．なし　　　　　　　　　→　エクゼロアアームバー
３．TOYO　T1R中古　→　Z1スタースペック　195/50R15

４．なし　　　　　　　　　→　無名　リアロアアームバー


です。
ホイールは引き続き、軽量なロードスターの純正を使用します。
NA1500で非力なのですが、パワーアップは出来ないので、タイヤ径を小さくして加速度を上げます。
185タイヤが欲しかったのですが、ラインアップに無かったです。。。

これで、あとは4点ベルトを購入すれば一旦終了ですかね。。。。

二人でTC1000を走ってみたいです。

ん～、楽しみ楽しみ。

でも、基本は街乗りメインです。

・・・シートが合成革なので、滑らないようにする工夫が必要なんですけどねぇ、、、いまのところ良い案が浮かびません。

おいおい考えていかなければ、と思っております。